从对方开始收购九龙仓开始，也就意味着包家不再局限于航运业了。
这一点上，太古这些年也是，其实表面上太古保守，但是，实际上也一直在往其他行业发展。
“包船王，除了新建国际机场这件事。另外，在航空业方面，我希望双方能够及时沟通。”
沟通？
无非就是票价等问题。
其实，这也是涉及到垄断。
在没有环球航空公司的情况下，当然，现在环球航空公司只是飞国内市场，还没有飞海外市场。
香江的航空业，即使有其他海外航空公司，但是，香江的航班价格，基本上都是太古说了算。
也就是说飞海外同一个地点。
价格对方可以随时点价几百，甚至几千港币一张不等。
“施约翰先生，这是必然的。不过，现在我们环球航空公司飞国内，你们太古飞海外，双方并没有直接竞争。”包裕刚直接说道。
包玉刚父子已经提前知道这次太古和国泰前往燕京，希望燕京方面放开香江飞国内的航班，但是，太古和国泰并没有得到允许。
这也就意味着，现在太古国泰依然只能飞国外。
但是，现在包家的环球航空公司已经在向各国申请相关的航班许可，只要到时得到允许，怕是太古想阻止也阻止不了。
到最后，国泰和环球还是要竞争海外航空市场的。
双方又谈了十多分钟，都是没有什么好谈的。
这也就意味着，包家和太古第一次谈判属于不欢而散的那种。