子元器件，米国的科技企业都找龙国人代加工生产，从而节省成本。
但说米国人居然找龙国人，合作研制电动汽车……
很多人一定觉得这简直就是天方夜谭，绝对的假消息！
不过作为穿越者的赵瑞龙，见惯了太多国际巨头跟国内造车新势力合作，试图追赶电动化和智能化的时代浪潮，自然觉得这件事并不荒诞。
在自己的带领和推动下，在陆虎汽车强大的示范效应影响下，龙国从官方到民间，都掀起了大力发展新能源汽车的热潮，并且已经取得了不错的成果。
虽说现在鉴于电池技术还不够好，充电设施也不够多，搞的还是混合动力，但拆掉油箱管路发动机，加装一块大容量的电池，不就是纯电动汽车了吗？
而且从陆虎汽车第一款车M9上市开始，围绕新能源汽车的设计、研发、生产、测试、交付、维保等各个环节，龙国已经形成了一系列的技术标准和完整的产业链。
并且随着多家国产车企，也开始搞新能源汽车，更多的人才和厂商的涌入，正持续加速技术的更新迭代、工艺与材料的发展进步，整个新能源汽车产业已经步入了发展快车道。
所以米国得斯拉汽车公司，真要加入龙国新能源汽车行业协会，并与陆虎汽车达成合作关系，那么他们研制纯电动汽车，就会变得非常简单。
龙国这边不仅可以提供现成的技术解决方案，并且还可以提供所有零部件，包括电池电机电控这三大核心部件，甚至还有现成的测试体系和标准，让他们检验车辆是否安全可靠。
他们真要选择合作，可以说从研发设计到实验测试，从生产组装到运输到港，龙国人都可以包办了，他们几乎就只需要搞好品牌经营与售前售后。
远在艾伯特等人，他们可能并不知道这一点，但早已回国并且跟自己合作许久的魏筠，显然很清楚这一点。
耐心听完魏筠的讲述后，赵瑞龙笑道：
“国内车企都能加入协会，外国车企当然也行啊！”
“新能源汽车产业，正处于发展的关键时期，加入的人越多才越好呢！”
“众人拾柴火焰高！加入的人越多，技术进步和成本下降的速度才会更快。”
“咱们要赢得与燃油汽车的竞争，车辆
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