游客73万人次，突破了历史最高峰值。
几十万人来到洛山景区打卡，将洛山的美景和特色节目，发到朋友圈和网上。
在此期间，很多没有出去旅游的人，或者不想凑国庆假热闹的人，都在家里刷朋友圈和上网，他们看到洛山县那些有趣的特色节目后，生发出浓厚的兴趣。
于是很多错峰旅游的玩家，开始涌向洛山。
洛山县每天接待游客人次，仍然能维持在五万左右。
张俊回到洛山后，便开始着手整改县内交通。
国庆期间最让游客诟病的就是交通堵塞问题。
还好值得庆幸的是，国庆节哪里都堵车，不论是高速公路，还是各个景点，都是人满为患，车满为患。
因此，游客们都以为，洛山县景区堵车，也是情理之中的事情，并没有人觉得这是什么缺点，也没有太多人吐槽。
可是张俊却知道，交通问题，将成为制约洛山县旅游发展的最大瓶颈。
为了有效缓解交通压力，张俊下定决心，对景区交通进行全面改造。
他采纳了林馨提出来的建议，设立景区摆渡车站，在车站附近建设大量的停车位，所有社会车辆，都只能停到摆渡车站附近的停车场，游客只能选择步行，或者乘坐景区摆渡车进入景区游玩。
这种规范化的行为，可以有效缓解景区的交通压力，也能让全县的交通变得更加有序运行。
张俊的提议，在常委会上获得全票通过。
就连县长蒋国强也不得不投了赞成票。
洛山县将这些天赚到的钱，全部投入到了基础交通的改善中去。
摆渡车站的选址，和现有的景区交通并不冲突，建设过程中，不会影响到景区的运营。
与此同时，洛山县也在倾力打造农业兴县工程。
农业兴县和文旅强县，这两个项目相辅相成，互为依托。
为了均衡发展乡镇经济，张俊抽空到下面各个乡镇走访调研。
农业方面的规划，张俊一直在做，但他精力有限，之前一直在忙着文旅方面的工作。
现在他有了空闲，可以抽时间谋划农业发展大计。
张俊每次下乡，都会带着陈老道、袁华和吴强，以及相关部门的同志。
陈老道熟悉洛山，能给张俊提供有用
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