肯定是发生的越晚越好。因为一般的来讲，到了一个动作的末期的话，那产生的破坏力一般是最小的。因此，柯受良才算是叮嘱叶明姚孝锡哪一些。但是罗伯科恩可是没有这样子的想法的，叶明的技术到底是怎么样的，其实卢布科恩自己也是见识到过一些了，因此，现在像是夜明珠样子的通过一层的过道直接的飞到主干道上这样子的一个小小的场面，那对叶明来讲，根本就是一个小意思啊。
叶明驾驶的技术，其实还是相当的厉害的，在这样子的一个问题上面，速度与激情剧组对叶明还是有相当大的信心的，像是眼前这样子的一个局面，其实对叶明来讲，简直是说不要太简单一些了。其实叶明也是不会拿着自己的生命开玩笑的，已经是打开了系统，这现场一切的因素都是让系统来掌握。包括说什么时候开始踩油门，什么时候，转方向盘，怎么样转动方向盘才能够更好的控制汽车，从而从各国控制汽车达到自己需要的最佳的角度。这些系统都是提前计算好的。而且系统给出来了这种飞车的一个比较的简单的道理。
虽然道理其实是最简单的，但是不管是怎么样的来讲，却是金玉良言。那就是说，在这样子的一个情况下，其实在飞车的一瞬间，如果是说把油门踩到最大的话，那在这样子的一个事情上面，这时候根本就是不可能让汽车动能发挥到最发达。因为汽车的发动机其实是有一定的负荷的，入股是说油门产生的最大，结果其实并不是说一定会让发动机的动能产生到最大，这个就是是过犹不及的一种意思了。
在这样子的一个问题上面，其实更多的来讲，如果油门稍微的留下一点缝隙的话，那能够让发动机的性能得到最大的发挥，这个时候发动起产生的动能，才会是最大的，只是说这个缝隙是多大，才能够产生真正的最佳的效果，那在这样子的一个时候，其实是需要一个经验来完成的。不是说什么样子的人当上司机都是鞥能够来做到这样子的一个动作的。
因此，在这样子的一个问题上面，叶明这家伙直接的通过系统知道看自己会再几分几秒的一瞬间踩煞车，而且是说要踩踏到
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