留的宽度得要至少能让4辆卡车通过。”
陈浩村子里主要村路的宽度做了规定。
他看着民兵排长陈富军，“到时候这方面的工作你得要盯着，有谁敢占用留出来的公共位置，你都得要上去制止，劝说，谁要是还胡搅蛮缠，不听劝，直接就取消他的摆摊资格。”
留4辆车的宽度？
陈洪兴等人互相看了看，感觉有些不可思议，而且陈浩对村里主路留宽度的参照是卡车通行宽度。
这意思，好像是往后生产队进出的车辆会很多？
“车辆可以在其它的地方停着，不用进到村子来，即便是有进到村子里头来的车辆，也很少，留4辆卡车能通过的路，是不是太宽了些？咱们村子有2条主要村路，能过卡车，但宽度也没说有这么宽，只能过一辆卡车，部分地方能错开2辆卡车。”陈洪兴道。
“如果要拓宽，会牵扯到房屋的问题，好多房子就在路两边，不可能将路拓那么宽，难不成将房子给退了？”
村里的路弯弯绕绕，没有具体规划，不像城市的路那么宽敞，而且就是城市里头，其实也有小巷子。
陈浩这个规划，好像是将生产队当做城市看，还不是一般的城市。
“车辆的确能在村子外停着，但往后各家各户说不定要买汽车，再则，就是摆摊，也会有运输的需求，提前把宽度留出来，总归是好的，至于位置不够的地方，有房屋阻拦，这个也不是多大的问题。”陈浩道。
“村里还有不少家庭住的是土坯房，往后肯定是要建更好的房子的，也就是说这些房子迟早是要推了重建的，等建的时候，往旁边再挪一挪，宅基地还是那么大面积，只是说把位置稍微的挪一下。”
“就是已经盖了砖瓦房的，也没有多大的问题，说不定过个一两年，觉得这会儿住的红砖房不好了，也会推了重建，到时也能往旁边挪一挪，把位置让出来。”
涉及到拆迁的问题，在国内实际上并不是什么大问题，无论是城里还是农村，群众是没有土地所有权的。
在城里，土地是属于国家的，在农村，土地是属于集体的，说是集体，实际上也是国家的，只不过是换了一个词汇罢了。
这种情况下，想要对个人的宅基地之类的做出一些调整
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