一向朝九晚五、佛系工作的日本文部科学省高层，今天出奇的留下来加了班。
他们在全封闭会议室内，激烈的讨论着破冰船一瞬即逝的液位信号。
发现问题的人汇报称：“这件事情，我个人认为性质极其恶劣，这帮人瞒着我们在南极不知道在做些什么，而且他们用的全都是日本国的科研设备，执行的，却不是日本国发布的勘探任务，我有理由怀疑他们已经叛国！”
文部科学省负责人听的头大如斗。
他虽然也知道事情有点严重了，但作为负责人，他不希望承认事情很严重。
谁都不想自己治下出现这么严重的系统性问题，一旦上报，自己怎么汇报、怎么述职？搞不好到时候要被拿下来。
所以，他便尽可能用温和的语气说道：“渡边先生不要太激动，现在我们没有什么其他证据能够证明我们的南极科考队员已经叛国，而且你说的那个信号，也只是出现了一瞬间，万一是误报呢？”
“不可能，绝对不可能！”那汇报人立刻说道：“液位信号不是高精度设备，也不是微控设备，它之所以存在，就是为了给所有电子系统做一个备份冗余，所以它能出现那个高度数据，就证明浮漂一定到过那个高度，除非有人跳进去抱着浮漂顿时间内急速下沉又瞬间放手，否则绝不可能出现这种数据波动。”
二把手问他：“你说前后相差一千三百吨，这意思是他们已经背着我们用掉了这么多燃油？”
“对！”汇报人解释：“他们之前的燃油消耗曲线是很线性很缓慢也很合理的，毕竟破冰船已经冰封，他们不会启动主引擎，只会启动发电机组，那燃油消耗的速度是无论如何也快不起来的，除非燃油泄漏。”
负责人就说：“那或许就是燃油泄漏也说不定啊！”
对他来说，燃油泄漏，也比全员叛国要强得多。
哪怕破冰船直接炸了、报废了，也比全员叛国强得多。
毕竟，全员叛国这种屌事，历史上还没有哪个国家的科考队发生过，传出去恐怕要成为国际笑柄。
二把手此时有意想把这件事情放大，于是便正色道：“一千多吨的燃油消耗，如果真是瞒着我们进行的，那就证明他们一定在
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