。粮食其实并不缺，缺的是开拓商路的商队。州与州之间的通商已经难上加难了，更何况是数州之间的通商。
北方大片大片的沃土，所种植的粮草便能养活一国；而南方两江流域，多山少田，河网密布，且连接海域，奇珍异宝，不管哪一个朝代都是富裕之地。只要打通南北，这粮草一来一回便是近倍数的利润。
可问题就是，这州与州之间通商本就困难。纹定的银票在京都甚至找不到兑换的钱庄就是一个问题。银庄靠的是信用，光凭借着一张张银票就想要换走他们的银子，异想天开。
如果没有互通的钱庄，难道你想要扛着一箱箱银子去交易？以物换物，那沿路的土匪能做梦笑醒。
这并非只是修建几条路能够改变的。崎岖的路难走倒是其次，怎么解决安全问题才是关键。试问又有多少商人敢赌上身家性命去赌？更不要说这小生意不划算，大生意要是损失了，那绝对是伤筋动骨的。商人逐利，他们心中都有一本账，划算与不划算只有他们心里知道。大商人赌不起，小商人想赌却没有这个资本，双方默契地选择在自己的一亩三分地之中。