契科夫抿嘴。
程时冷笑：“瞧瞧，果然男人的嘴哄人的鬼。刚才说的那么好听，一到动真格的，就后悔了。”
契科夫：“你就说怎么弄回去吧。”
按照国际上的规定，船泊买卖的交货方式是卖方选择某一安全港口、锚地、泊位或船坞进行交付，买方确认。
交付条件是无租约、无抵押、证书齐全、适航。
卖方把船停到交付地点，同时向买方发交船准备通知书。买方3 个工作日内必须接船。
双方签署《船舶交接议定书》之前，卖方承担风险、费用、燃油、工资、保险。
签署之后买方全部承担。
关键现在这两条船都是半拉子的，航行不了，所以无法达到交付条件里面的“适航”这一条。
所以风险，费用，保险就没法计算。
程时叹气：“是啊，所以你必须便宜一点卖给我。过了这个村，可就没了这个店了。别说你再找不到我这样人傻钱多的买家，花钱买你这修到一半的船。就算是以后的我未必都愿意买了。因为我们的技术也在进步。这个船放在船坞，只会贬值，不会增值。”
契科夫当然知道这个。
他比莫里厂长更接近权利中心，所以更明白，乌克兰想要稳定时局，站起来，没有个十年八年是不可能的。
现在要紧的事把能变现的都变现，维持国家运转。
契科夫沉默了一下问：“你想怎么弄。我尽量配合你。这三样东西打包卖。技术转让，人员派遣，都好说。”
程时：“我们以买卖油船的名义进行交易，就把一切问题都解决了。 ”
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程时半夜被电话吵醒。
他卧室的电话，只有几个人知道。
看来是有什么紧急事务。
他迷迷糊糊接起来，听见陆文渊的声音。
“真是怕什么来什么，一艘远洋货轮被欧美刁难，困在了地中海。现在那边放人了，但是关了GPS，不知道怎么回来，你有办法吗？”
穗城造船厂把远洋货轮改造好，这一次出去的船是还没改过的。
程时一下就醒了，坐直，说：“有的。他们现在在哪里？”
段守正咬牙切齿地说：“那些港口都不让我们停，所以只能在外海飘着。再不走，船上的人
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