周安宇冲他抬抬下巴说：“小伙子，这会儿等着也是等着，你去帮我们看看另外几个。”
他不信这个乳臭未干的小伙子能有这本事，所以还要再换几个机型考验一下。
然后三个人上了车，直奔另外一个机库。
进去里面全都是直升机。
有法兰西直-9也就是法兰西海豚直升机，
还有漂亮国S-70黑鹰直升机。
最多的就是大鹅低成本、高可靠性的高原运输主力米格-17。
卧槽，这是进了直升机的老巢了么？
程时兴奋得暗暗爆粗口。
不过也是，这三种都是这几年引进比较多的型号。
这里又是华南地区最大的机库。
周安宇直接走到了一架漂亮国S-70黑鹰直升机前说：“这是84年买的。去年开始，漂亮国不但不卖新机给我们，还不卖配件，甚至不帮忙修了。这一架最近出了点故障。你帮忙看看。”
程时：“什么故障，详细说说。”
周安宇对一个飞行员示意。
飞行员说：“发动机升力不足，一悬停，高度就迅速下降，如果强行拉高就会出现异常振动。而且燃油消耗忽然增多，天气冷的时候，很难启动。”
程时点头：“是燃油喷嘴积碳堵塞了。积碳会改变喷孔形状，使燃油无法形成均匀雾状，导致燃烧不充分。而且局部高温点会引发早燃，就会出现你刚才说的那些现象。”
飞行员皱眉说：“可是之前都没出现过，就最近去高原支援友军，飞了几次......”
程时淡淡望着他，也不争辩，只顺着他的话说：“而且以前用的是进口航空燃油，现在是国产的。西南和西北军区的飞机应该经常遇见这个情况，问问他们。”
之前都是在沿海，空气质量比较好的地方。
最近他们飞去高原戈壁，空气中砂粒含量是这边的几倍，自然就会堵了。
国产航空燃油的含硫量比较高，积碳速度会比使用进口燃油快三到四倍。
他们用了几年都没出现这个问题，所以压根没想到。
现在程时是一语惊醒梦中人。
周安宇去打电话了，过了一会儿回来：“是。没错，跟程时同志说的一样。赶紧叫人拆了看看。把所有最近去过那边的都拆了
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