来到舵室，跟老猫有一搭没一搭的聊着天，现在他们所在地方的水深，大概在120米左右，
虽说他们称这艘船为大船，但20多米的渔船能大到哪去，只能勉强算中型渔船，真正远洋的地方根本去不了的。
拖网作业肯定是海底越平坦越好，虽说他们是底层的作业网，但并不是真正意义上的紧贴着海底，
就跟底钓一样，说是底钓，还是要离底有个一两米的距离。
如果海底不平，那挂网的现象会很多，万一再碰到大礁石，那么网就不能用了。
两人聊着天，老猫开始跟他讲自己的经历。
“以前出海，那真的就是在拼命硬不硬，一个村一年总会有人掉海里没了。
那时的天气预报也有，但说实话并不准，更多的还是凭老渔民的经验。
我刚出海的时候，80年代初，那时候还有土匪呢，他们就盘聚在海岛上，通常有个三四艘渔船，
每天也捕鱼，但只要在海面看到别的船，他们会立刻形成合围的方式，把鱼货抢了，听话的打一顿，不听话的就直接扔海里了，
然后把船上的发动机啥的给抢了。”
“不是，那些听话的，被抢发动机怎么办？”
“就在海上漂着还能咋办，碰到过路的渔船求救，运气好旁边有岛，也可以游到岛上暂歇着。”
“严打打掉的？”赵勤再度追问。
“不是。”老猫笑了笑接着道：“一物降一物，他们可能欺负人惯了，所以连走私的那些船主意也敢打，
结果那帮走私佬联手，把这帮人给打了，听说动了枪，死了不少人。
那时候走私的才是大爷，几个大的走私客听说都有军舰护航，所以那帮人死了就死了，不了了之，倒算是帮了我们渔民的大忙。
从那以后，海上的风气就好很多了，出海相对安全了些。”
赵勤有些想笑，敢情那帮走私佬还干了件大好事。
不过想想之前走私的，确实是背景不简单，赵勤知道本省就出了一个大佬，硬生生把油价干到只有三桶油的六成，
别说出租车司机，就连渔民也感谢他啊。
赵勤跟老猫很能聊得来，他就是个喜欢听故事的人，而老猫多年的经历，身上不缺的就是故事。
不知不觉
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