玛的人类、萨米斯丘陵的半身人和侏儒、维尔达斯森林的精灵联系到了一起，三者之间互通有无。
完全可以预期，当这条道路开通后，将会变得有多繁忙，并且对三地居民带来怎样的变化与影响。
这条道路的初步工期是八个月，分为三段同时施工。
从达劳玛到萨米斯丘陵这一段最为简单，主要是以冲击平原为主，当初在征服者之路时，就已经积累了大量经验。
启蒙树人拖拽的工程器械、配合上大量的人力物力，再适当的加入法术辅助，铺筑速度绝对快的飞起。
究竟有多快，就要看投注的人力物力究竟有多少了。
这一项建设任务，由达劳玛城的城市筑路队承建。
如征服者大军那样一边迁徙一边筑路，那是特殊情况下的特殊产物。
像现在这般才是真正回归筑路应有模式。
其寻找的是效率与成本之间的最优解。
大量使用魔法和神术固然会大幅度提升效率，但是也会极大增加成本。
凡俗与魔法之间价格割裂的十分严重，近乎是两个不同的体系。
就拿五环法术化石为泥为例，它的使用成本足以雇佣上百名成年劳动力一整天。
若是单纯开石，一个五环法术是不可能比得上上百名成年劳动力一整天的劳动成果的。
这两者之间并不是一成不变的，而是随着时代的发展而不停变化的。
现在魔法成本远远高过人工成本，原因是整体社会的受教育程度低，造成了施法者数量稀少、生产力低下等等。
随着社会的发展，教育的开始大力普及，施法者数量开始逐渐增加，魔法成本慢慢的就会被拉下来，人工成本反而会逐渐的提升上来。
那些建筑队中，自然拥有专业人士控制这一块。
而这些专业人士不是别人，正是财富女神渥金的信徒们。
在费伦，他们是最优秀的财会人选，一个金币能掰成两个花的主。
不要误会，他们可不是守财奴，他们可是非常擅长用金钱生金钱。
渥金的财富神殿在费伦，本身就充当着初始银行的作用，其已经拥有了存钱、贷款和金币发售等一系列的业务。
只是规模相对较小，神殿自身也相当谨慎与小心，只与那些大家
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