对于职业赛车手来说，下雨并不可怕。
即便是下大雨没有装备雨胎，驾驶光头胎赛车比赛也并没有那么可怕。
可怕的是下雨伴随着大风。
如此极端的天气，正发生在2000年ARRC亚洲女子公路摩托车锦标赛丄海战，乌云压境，大雨滂沱，狂风大作。
赛道上极速飞驰的女赛车手们，在大雨中湿滑的赛道上，驾驶着光头摩托赛车过弯、压弯比赛，内心中充斥着紧张和压抑的情绪。
大雨终究还是和林浪说的一样，伴着大风而来，洗刷着丄海露天体育场的赛道。
正常情况下，在ARRC摩托赛车的规则下，比赛遇到下雨是可以进站换赛车的。
因为本次丄海站的女子赛车锦标赛，是在一个艳阳高照，万里无云的日子举办的，天气预报根本就没有雨。
所以亚洲各国的车队，根本没有雨战的B计划，也没有为参赛选手准备2号雨胎赛车。
各队提前准备的2号赛车，也全都是干地胎。
在赛程最后两个弯道时，突然狂风大作下起了瓢泼大雨，各车队现场更换2号赛车的雨胎，时间也已经来不及了。
而且进站换2号赛车，也是需要浪费比赛时间的，所以赛道上的各国女赛车手，只能硬着头皮继续比赛。
正所谓赛场如战场，风雨无阻，雨中大战，每一刻都是惊心动魄，燃烧着每一位女赛车手的激情。
“咔嚓~轰隆隆……”天空中响起一道炸雷。
一道闪电划破了天际。
在狂风大雨的肆虐下，赛道变得如同一条狂暴的河流，水花在车轮下肆意飞溅。
亚洲各国的女赛车手们，在风雨中艰难地进行着雨战赛车，身心压力全都达到了极限。
一名又一名的女赛车手，在倒数第二个弯道倾斜身姿过弯时，因为赛车光头胎打滑而失控，狠狠地摔出了赛道，翻滚的赛车溅起巨大的水花。
在比赛中摔车的女赛车手，伤势各有不同。
赛车是一项危险的运动，与时间赛跑，与死神共舞，玩得就他妈的是心跳，在比赛中受伤在所难免。
在一场女子摩托场地锦标赛中，有超过三分之一的女赛车手，在最后第二个弯道摔车被迫终止比赛，还是很罕见的。
由此可见本次比赛的大雨天气，有多恶劣。
在湿滑积
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