第一个障碍就是一条河流，重卡的设置的道路跟越野可是不同。越野车叫嚣的厉害，但是水一旦没过排气管，基本也就废了。
可是重卡有很多排气管确是朝上的，跟拖拉机一样。想淹这样的排气管除非连车顶都没了。
只见斯堪尼亚重卡轰鸣一声就冲了出去。一进河里，整个车身猛的拔高一截。这是开启了自动升降设备。
河水已经漫过了车的硕大车轮，只是因为车身的升高，这点水始终没有给卡车造成任何困扰，风轻云淡的就开了过去。
只是刚过了小河，对面确是一片沼泽。泥泞不堪，水洼和灌木丛遍地。这么重的卡车，空车遇到这种地形都容易陷到里面，更别说拉满了货物。
所有人都捏着拳头担心的看着卡车。这种地形若是陷进去，吊车都进不来，除非用直升飞机吊起来。
斯堪尼亚的司机是一个四十多岁的光头男人。一看他开车的手法，就是个经验丰富的老司机了。
这种地形显然也让他感到为难了。因为看着处处都是陷阱，他不知道该从哪里开过去。
今天的比赛其实并没有设定道路，而是就是这样一个地貌。你只要从起点到终点就行，规则就是谁用的时间最短睡就赢。
光头男犹豫了一会儿，没有选择洼地。而是选择道路高出平面一些的地块就冲了过去。
只不过没想到的是，那些地块虽然高，但是依然被泡软了。亏得光头男油门开到底，冲力十足，最终还是有惊无险的冲了过去。
现场立马响起了欢呼声，这个光头太了不起了。真正的猛男啊！
冲过这片沼泽，最后一项就是爬山了。这个小山海拔不高，但却是土路。剧组一共设置了三个路段。这三个路段明眼人一眼就能看出来。分别坡度是16度°20度°和30度°。
不懂的人看着区别不大，但是懂的人却知道。重卡爬坡的角度一般车型只能是爬16度°的坡。性能好一些的也就是爬20度°。
但是那种部队专用的，具有越野性能的卡车才能具备爬30度°坡的能力。30度°坡在我们的想象当中可能说是缓坡，但是坐在车里你已
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