她像一个最专业、最贴心的向导，带着平托和他的同事们领略了魔都的魅力。
他们登上了东方明珠，俯瞰黄浦江两岸的壮丽景色。
他们在城隍庙品尝了地道的小吃，感受了市井的繁华与喧闹。
晚上，她又安排了一场黄浦江夜游，璀璨的灯光将外滩的万国建筑博览群勾勒得如梦似幻。
平托甚至在一家地道的法国餐厅里，吃到了比巴黎更正宗的蜗牛。
这座城市，古典与现代交织，东方与西方融合，充满了独特的魅力。
更重要的是，这里有大量的外国人，生活设施一应俱全，而且生活成本远低于欧洲。
平托原本对长达一年的海外派驻工作还有些抵触，现在却觉得，这或许会是一段不错的经历。
至少，不会那么无聊。
他的几位同事，也都被这座城市的活力所感染，对冯轻悦的安排赞不绝口。
在轻松愉快的氛围中，平托对冯轻悦的戒心，也渐渐放了下来。
……
时间悄然进入四月，京城。
春意渐浓，柳絮纷飞。
刘清明迎来了他重生后的第五个生日，二十八岁。
与此同时，全球民用航空市场，也迎来了两个重要的时刻。
举世瞩目的空客A380，这架人类有史以来最大的客机，在图卢兹成功完成了首次试飞。
整个欧洲航空界为之沸腾，他们认为自己已经在这场世纪豪赌中，将老对手波音远远甩在了身后。
而波音公司，却显得异常沉默。他们不仅没有推出对标的四发巨无霸项目，反而悄悄砍掉了波音747的多个改进型号，将全部的研发精力和资源，都投入到了双发宽体客机上。
另一条消息则显得不那么起眼。
在刚刚结束的巴黎航展上，来自加拿大的庞巴迪公司，正式推出了他们的双发干线客机项目：C系列。
项目包含两个型号，C110和C130，分别对应110座和130座。
庞巴迪的销售团队在全球范围内展开了声势浩大的推销活动，然而，直到项目正式发布，他们连一个意向性订单都没有拿到。
这与售价高达四亿五千万美元，却已经手握一百多个订单的A380，形成了鲜明对比。
这些来自世界另一端
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