跌30%就是最好的证明。
但它的电动车技术，尤其是电池管理方面，的确是顶尖的。
麻烦就出在那个控股的雷诺，以及……
“那个叫卡洛斯·戈恩的家伙，也是个大麻烦。”黄峰文的声音有些凝重，
“他是雷诺、泥桑、三菱这三家企业联盟的总扛把子。
只要他不同意，就算东瀛政府点头了，这事也通不过。”
这三联盟，一种并非合并，而是为了分摊天价研发生产成本而结成的战略伙伴关系。
三家公司名义上各自独立，但实际上，雷诺靠着40%的股权，几乎夺走了泥桑所有的决策权，作威作福。
而那个卡洛斯·戈恩，就是这一切的操盘手，是这个汽车联盟说一不二的“皇帝”。
苏皓的目光，死死地钉在手机屏幕上，卡洛斯·戈恩那张志得意满的官方头像上。
在他的视野里，这张脸上，正盘踞着一团比墨汁还黑、比深渊还恐怖的旋涡，散发着贪婪与腐朽的气息。
一股强烈的预感正笼罩着他——这个人，绝对不能碰，碰了就要倒大霉。
可奇怪的是，这种不祥的预感，只针对戈恩本人。
当他的意念触及“泥桑”这家公司本身时，一股温润的暖流，却顺着指尖缓缓传来。
好事，但有障碍。
这意思再明白不过了：
问题，就出在这个叫卡洛斯·戈恩的家伙身上。
“黄哥，”苏皓抬起头，“您跟夏汽那边说，让他们绕开这个卡洛斯·戈恩，直接跟雷诺集团的董事会谈，能谈多深谈多深。”
“绕开他？”黄峰文大为不解，“可他才是拿着钥匙的人啊！”
“钥匙，是可以换的。”苏皓淡淡地说道，“有时候，把锁砸了，比找钥匙更简单。”