法国，巴黎证券交易中心。
随着巴黎到勒阿弗尔（法国北部港口）的铁路公司正式上市，在不到两年的时间里巴黎证交所已经上市了十八家铁路公司。
这样的速度比当年奥尔良王朝决定大建铁路的时期还要疯狂，按照此时的设计未来法国铁路网的密度将会毫无疑问地超过德意志地区。
相较于英国的铁路萧条和奥地利帝国的按部就班，法国的铁路股票显得异常疯狂。
“每个交易日的交易额都突破了一千万法郎，受到铁路的影响钢铁的价格也在上涨.”
法国的新任财政大臣莫萨里男爵报功似地说道。
拿破仑三世满意地点了点头，这不枉自己到处游说，铁路总算是要起飞了。
佩雷尔兄弟的动产信贷银行联合体、罗斯柴尔德家族等都参与到了他的新法兰西计划之中，此外法国人的爱国热情很高，在拿破仑三世说出修铁路是为了祖国之后法国人就像疯了一样砸钱。
铁路公司的疯狂只是拿破仑三世经济政策的一个爆点，在多管齐下的改革下法国的经济已经有了明显好转，内需旺盛，投资意愿强烈，吃苦耐劳的同时又富有创造力和家国情怀，没有比这更好的国民了。
“所有的铁路和钢铁公司全线飘红，金钱正在用最嘹亮的歌声回应您的改革.”
法国的新任财政大臣莫萨里男爵的马屁不停，拿破仑三世虽然知道对方在拍马屁，不过胸中依然难免豪气顿生，他走向窗边，窗外笔直的大道让人看了心情舒畅，这也是他的手笔。
几年的和平时光让法国的元气恢复了不少，尤其是重新夺回了几处殖民地更是提振了国家士气。
虽说在里昂丝绸上栽了跟头，不过整体上法国的收入还是在不断增加的。
远处有声浪传来，不过那不是教堂的钟声，也不是军队的鼓点，而是交易所公司上市的巨大嗡鸣。
法国的公司数量正在飞快增长，财富也在快速汇聚。尤其是英国始终无法摆脱经济危机的阴影，而资本是不会休眠的，他们自然而然地选中法国。
从1849到1853年，英国在法国的投资增长了4倍，而在英国本土的投资却出现了同比负增长。
这也是法国经济在短期内
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