。而且小轿车发生车祸之前所行进的轨迹上也没有发现该车的任何刹车痕迹。
根据报案人介绍，当时他驾车快到隧洞时，远远看到一辆车停在隧洞入口内的右边车道。他很好奇，当他驾车靠近时才发现出了严重的车祸，于是他马上打电话报警并打了急救电话，之后留在现场维持车辆并等待急救中心及交警的到来。
根据车祸现场的状况，警方初步判断这是一起追尾事故。
估计当时出事的小轿车不知是什么原因，一头撞进了前面一辆货车的车底，而货车司机大概看到发生了车祸，就马上开车逃逸了。
虽然警方也在追查那辆大货车的行踪，不过，如果是追尾事故的话，主要责任还是在小轿车这边，毕竟现场没有小轿车的任何刹车痕迹。
这可能是司机操作不当、或者疲劳驾驶导致的，后续警方也对小轿车做了检查，也没有发现被动手脚的地方。
所以，警方认为，即使这起车祸真的是人为的话，问题也只能出在司机身上。但司机已经当场死亡了，后续的走访调查中也没有找到司机的疑点。最终这起案件被认定为为不幸的意外。
看到高远将资料翻到了最后，服部平次便开口说道：“怎么样？侦探小哥，你找到这里面的疑点了嘛？”
“虽然逃逸的大货车很可疑，但就现场来看，确实责任还是在小轿车这边，司机在看到前面的大货车后，既没有刹车减速，也没有调转方向躲避……车辆也没被动过手脚……确实只能认为是当时司机的不当操作导致的意外。”
高远不得不承认，就这些资料来看，这起事故完全找不到疑点，唯一有可能故意造成这起事故的只能是小轿车司机——但司机在后续调查中也没有任何疑点！
奇怪了，难不成这起车祸，真的只是意外？
“对了，你知道嘛。在后续询问当事人的时候，西川先生说在车祸发生前，他是一直在睡觉所以完全不清楚发生了什么。而那位董事，在问到发生车祸前的情形时，他跟警方说了一件很蹊跷的事情。”
服部平次说到这，高远知道接下去才是重点。