上过学，接触的人大多也是些文盲，这个时代底层大众可不知道知识改变命运，尤其是在德意志这种贵族遍地的地方。
工资方面倒是让费舍尔有些失算，在东非能把钱花出去的地方太少，而费舍尔又不抽烟喝酒，基本花不了多少钱，没办法，只能继续把钱存进银行了。
作为印度洋沿岸重要的商业节点，达累斯萨拉姆港也有黑兴根发展银行建设的分行。
除了负责殖民地人员的工资结算业务外，主要面向过往的各国商人和水手开展业务。
商人不用说，从航道上的水手手里黑兴根发展银行就能捞不少好处，这个时代的水手大多有些副业，能在海外搞到不少好东西。
而达累斯萨拉姆借助位置优势，正好可以帮助他们销赃，这样他们也就不用跑到欧洲去将手里的货出手了，节省了程序和时间。
……
“各位注意，水泥一定要搅拌均匀，不要急着加水，一点点加，每次加水后都要继续搅拌，让水彻底融入。
这个不行！多掺些沙子，不然到时粘不住。”
费舍尔在工地上到处指挥工作，这里是达累斯萨拉姆靠近码头的地方，原本的桑给巴尔建筑已经被拆除，东非要在此地建一座旅馆和啤酒馆，为停靠此地的船只服务。
桑给巴尔苏丹国缩回桑给巴尔岛后，原本港口的工作人员也去了桑给巴尔岛，另寻出路去了。
其中就包括为往来商船提供住宿和吃饭，赌博，酒水等从业人员。
但是最初东非殖民地接手这里缺乏相关经验，没能及时接手这些业务，白白浪费了许多赚钱的机会。
这次趁着改造达累斯萨拉姆城市的机会，东非殖民地打算重新让这些商业活动再度兴盛。
而东非这次主打的就是欧洲风格，能让那些欧洲水手产生一种回到欧洲的亲切感，欧洲的建筑加上热带独有风景，肯定别具一格。
印度洋沿岸不缺阿拉伯风格的建筑和文化，这样那些阿拉伯商船也可以感受一下欧式建筑的魅力。
两个消费群体至少都可以吸引一部分人前来消费，而且在苏伊士运河没有开通之前，达累斯萨拉姆港地理位置还算不错，接下来一年里的生意一定比较好做。
欧洲建筑，基
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