红星要进入汽车市场已经不是什么新鲜新闻，但对第一台量产车，不光是国内，全球的眼光也都在这一阶段注视在红星的身上。
红星跨界的次数真的不少，而且每次跨界做产品，都要将一个行业搅浑。
有时候还会邦邦给龙头大哥两拳。
远在霉国的贾老板，看到红星要量产汽车的新闻，也是无奈的叹气，早些年的时候，他和陈尘的那次饭局就想提让陈尘入股法拉第的事。
可陈尘直接就没给他那个机会说。
如今自己的法拉第要“量”产，红星的汽车也要量产。
只不过一个在华夏蒸蒸日上，一个在霉国润的一p。
一些媒体还专门找到贾老板，询问他对红星的汽车有没有什么看法。
【华夏的新能源产业随着红星的下场，开始进入正赛阶段，随着越来越多的厂商加入，也会很快进入淘汰赛阶段，但霉国的预赛都还没有开始，霉国用户对高性价比高性能的AIEV产品存在着强烈的潜在需求，
一旦有好的产品引入，必然会激活购买力的爆发，ff愿意和红星合作，成为沟通全球市场的一把钥匙，ff愿意通过桥梁战略五大价值赋能点，推动解决霉国AIEV市场侧供应链的问题，同时助力华夏企业外展市场。】
“那贾总什么时候回国？”
“下周，下周一定。”
贾老板在霉国自然也没闲着，接受媒体的采访以后，迅速的做出了一个思维导图，并喊话华夏企业，希望能够合作共赢，共同开发霉国市场。
你要是问怎么合作。
那就两个字。
先给我打钱。
老孙在看到贾老板的这段采访以后，手感觉又蠢蠢欲动。
为啥有一种想给他打钱的冲动呢？
孙鸿斌：你们看看，这谁听了不迷糊。
网友们此时也理解了为啥老孙会给贾老板投那么多钱。
御坂琴梦：“你们看看，这怎么能怪孙总呢，这谁听了不迷糊，还有，到底什么是AIEV产业？”
爱吃番茄的猫：“对，现在特别能理解当时的孙总，还有，你最好不要听懂什么是AIEV，上一个听懂的人亏了150亿。”
卡农变奏w：“华夏四大绝迹，齐白石画虾，徐悲鸿画马，张大千画虎，
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