【109.98万！】
当这个价格落下，很多车企的人都松了一口气，他们是真担心陈尘这个愣头青把价格直接给干到70万左右，这样一台性能车要是真在70万上下，那对市面上所有百万以内的性能车都是一个降维打击。
还好还好，红星并没有昏头，还是勉力把价格给放到了百万以上。
国内的车企没太大感觉，性能车这个赛道是比较小众的，红星做也是为了立他们的品牌，真正的销量恐怕能有上万台就不错了。
而保时捷就难受了，保时捷前任CEO，红星现任汽车国际事业部总裁欧文，是一脸的振奋，一个个的还说我被红星抢走用户，抢走流量，现在我在红星，你们呢？
这么一台车，红星瞄准的就是保时捷！
反正我已经离职了，还加入到红星，你们保时捷难受不难受我可就不管啦。
“不是，kingchen这家伙是不是有病？怎么老盯着我们保时捷。”
“这个价格，还是华夏车企，我倒要看看他们能卖多少台！”
说一点紧张感没有那是假的，h20ultra跑纽北的时候莫里斯可是在场的，可以说是他亲眼见证了h20ultra的纽北赛道一圈奇迹。
但话又说回来，红星这家新的车企品牌，想在性能车这方面，挑战保时捷，莫里斯觉得多少还是有些不自量力存在的。
性能肯定是红星的更强，可要是论品牌力，红星和保时捷可就差远了。
“这个价格，是我深思熟虑后定下的价格，大家从我们的配置和用料上面就能看出来，这台地表最强四门电车，每一分钱都花到了该花的地方，每一分钱都物有所值。”
“而且这个价格同时包含着几项福利，其一就是红星的赛道营地和赛道培训。”
“首订车主，将会得到红星驾校的免费培训，直到拿下赛照。”
“第二，红星赛道营地免会费，并且在正式交车之前，提供三次，每次3天的免费赛道体验。”
“我们的这三次赛道营地体验，将会有专门的教练，专门的摄影师和航拍无人机，为每一个准车主服务。”
普通的用户对这两个权益基本无感，能买得起这款车的人却都在跃跃欲试，先不
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