水果这边，汽车发布以后，在全球市场都引起了热议，不过对于华夏市场来说，这个价格并不是最终的价格。
因为根据水果华夏这边发出的消息来看，他们会对华夏市场做出专门的优化，同时价格也会有一定的调整。
为此还会有一场的专门的发布会在华夏召开。
对水果这次如此知趣，华夏的网友也就对这次的水果汽车没有过多的苛责。
万一水果在华夏的售价更便宜呢？
是吧？
肌肉男杰克：“更便宜？想啥呢？这从霉国拉回来卖，这是进口车，就算没有消费税，还有关税和增值税呢。”
真武道的曹武公：“对啊，这可是进口车，哈哈，真有意思，咱们是全球最大的新能源汽车产业国，然后霉国的电动汽车出口到国内，有趣，太有趣了。”
天狐墨：“我给你们算一下，假设这台车报价50万，那么15%的关税就是7.5万，电车免征消费税，这个不说，还有增值税是13%，也是7.5万，也就是说这车不算运费，不算其他的成本，光税就要多15万，你们还想更便宜？”
昆天道人：“那有没有可能水果也会在华夏建厂生产？这样起码在咱们市场能节省很大一部分税的成本。”
爱吃豉汁鲍鱼的张思：“有可能，就看接下来红星和水果怎么谈了，我估计水果自己没有工厂可能要用红星的厂子。”
莫漠：“万万不可！红星的产能刚上来，你告诉我说可能会分给水果一部分？我特么不能接受！要分也得等我提车完成后再分！”
因为刚刚发布，对于华夏的政策什么的还要等下次华夏发布会才公布，所以很多哪怕想要水果汽车的一些果粉，在这个时候只能耐着性子去等一等。
不然要是真进口一台，这个额外增加的成本太多。
果粉的钱也不是大风刮来的不是。
作为果粉头子的好痒同学，更是深夜连发三条视频，细数这次水果汽车的设计和车机系统。
库克同志同样是在发布会结束后接受tim的单独访谈，在访谈中库克多次提及红星对水果汽车的技术帮助，以及双方在能源，电动车产业的合作。
事实也果然如董事会们想的那样，在第二天美股刚
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