方5-150m路面特征（精度±2mm），行驶过程中系统会预判路面的需求，并通过行云算法计算最佳控制策略。”
“经常买超级跑车的同学都知道，这种车型最大的敌人不是其他，而是一个个的减速带，我们的友商用他们的云辇-X原地起跳来克服这一困难，我们认为这是一个很好的想法，所以在炽影量产版上，AF底盘系统搭配全独立电机，同样完成了这一动作。”
“小星同学。”陈尘在舞台上面对停在他旁边的炽影呼唤道。
“我在。”
“给大家演示一下你的跳跃功能。”
“好的，收到。”
在车辆回应以后，舞台上的炽影原地起跳了一下，看的卢向阳和王川福是目不转睛的，这个起跳高度，看起来比他们家的仰望U9更高一些，姿态的控制上倒是差不太多。
不过想想这是一台只有一吨出头的车，也就了然了，仰望U9可是有2.3吨呢。
随后的时间里，陈某人花费了不少的时间介绍了这套底盘系统，随后才是整个的主动式空气套件。
车身上的前扰流板，尾翼，还有侧翼等等的空气套件，全部都搭载了主动全域控制系统，也就是在视频中展示出来的那些比较夸张的炸毛景象。
讲完了这些，陈某人将镜头放进车内，放眼望去除了碳还是碳，“车内的内饰就像大家看到的那样，几乎是全碳。”
“座椅上面也是采用刺绣的方式，绣出了炽影的名字作为点缀，而今天我想给大家介绍一下我们这台车的AR视界。”
随着陈某人在大屏幕上面翻页，信息内容布满整个前挡风玻璃的渲染图，不对，准确的来说是一张实拍图出现在所有人的视野中。
在上次卢伟奇展示效果的基础上，做到了整个前档都采用了光波导技术，从而实现整个前挡风玻璃的内容显示。
之前就有人说过，总有一天可以在红星汽车的前挡风玻璃上面打黑猴，好了，这次真的是实现了。
整个挡风玻璃都变成了一块巨大的屏幕，别说玩黑猴了，在上面玩赛车游戏都没问题。
或者说红星已经把这台超跑变成了游戏里的样子。
说完了内饰，说完了里面的一些科技元素，随即屏幕
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