姆斯特丹一个教训，如果能够破坏交易，那就最好了。
明白了任务的内容，孙志伟就开始为这次任务做准备。
首先就是要了解对方的情报，阿姆斯特丹那边接下订单的是一家，名为鹿特丹--思凯尔特——维罗海集团（简称RSV)的私营造船企业。
RSV以前就一直为阿姆斯特丹海军制造旗鱼级潜艇，如今业务量不足已经陷入了倒闭的风险。
这笔订单就是这家造船企业的救命稻草，他们继续这两笔订单以维持运转。
所以他们的股东们就开始各显神通，到处游说国会议员，最终让国会通过了这笔交易的许可。
此时虽然两边还没有正式签约，但阻碍订单成交的法律障碍已经排除，后面无非就是商谈价格和交易细节了。
其中起到主要推动作用的，是阿姆斯特丹议会国防委员会副主席普勒，具体执行人为RSV公司业务经理费德航。
不过，国内的情报也就只有这么多了，因为以前咱们都没将他们放在眼里，很少收集他们的详细情报。
没有更多的情报支持，那他就只能到阿姆斯特丹自己去收集了。
2月15号，孙志伟搭乘一趟国内航班先飞到了黄浦市。
因为现在国内唯一直航阿姆斯特丹的航班就在黄浦市。阿姆斯特丹与京城通航还要到九十年代。
孙志伟嘴上看不起的阿姆斯特丹，其实这里现在并没有那么差，经过二战后的几十年发展，它已经是一个发达国家。
阿姆斯特丹市气候宜人，冬季气温温和，很少低过0°C，有多条运河流进市区，被誉为北海的威尼斯。
阿姆斯特丹市区及其周边地区已经高度城市化，市郊在二战后建起了许多公园和广场。
大量新的居民住宅也在那里建立，这些新住宅一般拥有更为宽敞明亮的空间、花园以及阳台。
它在电子、化工、水利、造船以及食品加工等领域技术先进，金融服务和保险业发达。
它的农业高度集约化、机械化，常年位居世界第二大农产品出口国。
除了军事实力一般外，其他经济、文化各个方面都不输英法等欧洲大国。
说他是二流国家也正因为它在军事方面没有什么建树，在如今这种东
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