第412章135%的报名率
修条铁路去北境靠不靠谱？
理论上是靠谱的，但实际如何，目前还没有人做过尝试。
蓝星历史上不乏专为打仗修一条铁路的行为，但在这个世界还是首次。
从工程技术上来说完全没问题，甚至称的上简单，修斯准备从血港招募大批的工人加入铺铁路的工程，这部分难度不高，但需要人手不少，为了防止认知干涉还得进行一定的培训。
这些事情卡斯特尔早就有了经验，从识字班到专项培训，护教军们都熟识的很，甚至有不少组织学习小组的经验，只是普及教育的话，随时可以拉出大量的培训人员。
建设没有问题的话，剩下的麻烦就是安全了。
建造铁轨的时候会不会有危险？
修斯觉得问题不大，一是参与建设的工人既然有护教军跟着教导了，那顺便再兼职一下防卫也问题不大。
而且工人们也可以进行一定的军事培训嘛。
军队可以搞建设，那工人也可以发枪。
但这些说到底都是轻步兵，虽然对这个时代的敌人来说一点都不轻，但修斯还是有些不放心。
得给护教军的小伙子们整点大家伙带着。
报丧女妖？
不，没有必要，有一个更加简单的办法——直接让装甲列车的车头跟着。
前方打起来了，便撤回装甲列车附近，依靠列车上的重火力防卫。
支援？支援可是坐着火车来的啊，绝对慢不了！
而且物资也可以再搞一个车头进行运输，无论是建筑材料、弹药还是食物和水，都不会缺。
以铁轨为核心推进，后勤就不会是问题。
但想归想，一开始推进项目，立马就遇到了一堆意想不到的麻烦。
首先就是远征军的问题。
“多少？”修斯站起了身，满脸不可置信的看向阿列克谢“你再给我说一遍，领民报名远征军的比例？”
阿列克谢脸色古怪：“135%，大人，135%的领民报名了。”
修斯愣了两秒：“怎么，数学不存在了？凭空多出来35%的人口？”
“这个.因为我们的远征军是有大量的工程项目需要做的，因此所招募的并不只是护教军，还有不少工人，您知道的，很多工人都有护教
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