翌日，赵朔又视察了张勇的杂交马场。
当初铁木真击败王罕，成为东部草原之主，将呼伦贝尔大草原封给了赵朔。赵朔就在此地建立了专门的育马场，培育优良的战马品种。
如今，一晃三十年过去了，赵朔终于到了收获的季节。
没办法，培育优良马种这种事快不了。
一匹马十一月怀胎，养到三岁才能配种，连续培育四五代，才能称得上遗传性状稳定，形成一个独立的优良马种。再加上战马扩群的时间，就算一切顺利，都得二十年了。
更何况，赵朔让擅长育马的张勇主管这个杂交育马场，还只有二十六年的时间。
阿拉伯马参与配种，也才二十二年。
不过，成果是非常喜人的。
去年，赵朔的军中挽马就已经定型，起名“负山”。
“负山”马是蒙古的百岔铁蹄马、辽东青马、罗斯森林马，钦察马、匈牙利马杂交而成，平均身高四尺七，平均体重却达到了一千四百斤。
虽然比起后世的顶级挽马夏尔马，身高六尺以上，体重两千斤，还差了相当不少。
但是，在这个时代来说，端地称得上惊世骇俗。
就拿之前蒙古最好的战马之一的百岔铁蹄马来说，身高四尺一，体重七百斤。
比负山马足足轻了一倍！
百匹铁蹄马在负山马面前，简直就像是个小马驹。
负山马的拉力更是恐怖，在普通的土路上，能拉动总重量达到两千四百斤的大车，日行军一百里。
而且，负山马继承了百岔铁蹄马的部分基因，马蹄坚硬耐磨损，有利于长途行军。
这样一匹挽马的运输能力，简直能相当于以前三匹马了。
赵朔已经下旨，加紧对‘负山’马进行扩群，不但要满足军用，而且要开始向民间售卖。
据说在后世，英格兰成为日不落帝国的时候，夏尔马超过了百万匹。这一百多万匹夏尔马，成为了火车发明之前，日不落帝国陆地运输的核心动力。
这负山马的体型，还远不如夏尔马呢。怎么也得达到两三百万匹才够用吧？
当然了，这远不是一朝一夕之功，单凭赵朔的呼伦贝尔大草原和抚昌桓三州的马场，也承载不起。
不过，没关系，东起大兴安岭西至多瑙
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