粮道，专掌督运漕粮。
前明那会于各省布政司都置一员粮道，正四品。
清则在漕运各省设置，除江南设两名粮道外，其余各省都只设一员。
粮道于行政上归巡抚直接领导，业务上则归漕运总督领导，相当于有两个婆婆。
但正因为头上有两个婆婆，反而让粮道职权变得更重，因为实际工作中巡抚和漕运总督反而因为对方原因推卸自己对粮道的“领导权”。
结果就形成了事实上的粮道“两不管”，粮道又有专职衙门，本身品级又高，对地方官还有“考粮权”，因此粮道在省里排名虽低于抚台、藩台、臬台、学台，但油水这一块却比臬台、学台要高。
另外粮道除负责本省漕粮业务外，还有一个重要职责，就是负责收储、支放驻防本省的八旗、绿营兵粮。
换言之，粮道就是一省驻军的后勤部长。
不管是八旗还是绿营，粮道说不给你粮，你就没粮！
这就使军方也不敢得罪粮道，什么兵备道、分巡道、盐法道之类的同级道员权力都不如粮道。
江南的两个粮道一是苏松粮道，最初管辖苏州、松江、常州、镇江等府及太仓州的粮务，现实际负责江苏全省粮务。
另一个江安粮道最初管辖江宁、安庆等十府的粮务，现则实际负责安徽全省粮务，只不过仍叫江安道。
从这点来看，江宁倒更像是安徽的省府所在。
“赵有禄虽说兼了督学委员、巡漕御史两职，但本职是扬州府学教授，这是个七品官，一个七品官冒然提拔为正四品的粮道，福中堂，皇上怎么想的？”
作为吏部尚书，孙士毅对于这个任命是持怀疑态度的。
不是怀疑福长安敢假传旨意，而是对这个任命本身质疑。
担任漕运各省粮道的官员首先必须是二甲进士出身，且必须具备州县经验，还要精通钱粮刑名事务。
吏部选拔粮道时还有个门槛，就是必须在州县任职超十年者。
如此严格原因是担任粮道的官员政绩突出一般可直升按察使、布政使，或直接进京任户部侍郎。
换言之，粮道是入部的首选岗位。
这么重要的岗位，就随随便便给个七品官，还是个学历文凭水份太大的七品官？
孙
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