消息说安徽巡抚赵有禄得知此事非常生气,私下对人说这些退休的官员无事找事,若真有造福乡梓想法便自己捐资修桥铺路,他也定为这帮官员上书朝廷请表彰。
焉能既不出钱,又不愿人家出钱帮助修路呢。
难道任由道路破败下去才是为民做好事?
对于省内各种杂音,完全掌握一省军政大权的赵安一律不理会,也不阻止反对者上告,反正有和坤在,这些杂音也入不得老太爷耳中。
只一门心思投入交通、经济、军事发展之中。
交通建设不仅关系经济发展,也关系军事发展,因而是赵安这一年多来工作的主要方向。
如今安徽热火朝天的道路修建现场,无不出现「想要富,先修路」的标语。
大概这也是安徽有史以来最大规模的道路兴建工程。
外派的督工委员多达五十余人,这些品级不高但却能直接向藩台、抚台汇报的委员们就跟「钦差」似的,压的地方官们喘不过气。
也因这些督工委员的存在,去年定下的路基大建设方才有今天的成就。
目前为止已完成三条主省道、四条府道,七条府州大道的全面贯通,余下的预计最迟明年底就能全部完工。
可惜没有修长江大桥的技术,否则,赵安肯定一桥飞架南北,天堑变通途。
「吴大人,宁国段已完工多少?」
说话间,派在宁国府的督工委员张明远手搭凉棚,眺望远处蜿蜒的工地。
知府吴士功忙道:「宁国段总长九十三里,自去年七月初开工,现已完成路基平整八十二里,铺设石料六十八里。按此进度,年底前可全线贯通。」
张明远点了点头,指著工地上那些干活的人问:「宁国府总共征发了多少民夫?」
「在册民夫四万三千二百人,分为四班轮作。另雇石匠二百、木匠三百五十,此外参与工程修建的绿营、团练共出动五万余人次...」
作为正四品的知府,吴士功却不敢在七品督工委员张明远面前摆架子,基本做到有问必答。
除了督工委员是省里派来的「钦差」,代表巡抚大人外,也是因为吴士功去年考核是中下,不仅被藩台大人训斥,也被抚台大人当作庸官典型在某次会议上点名批评。
本章未完,请点击下一页继续阅读!