，有不知道多少设备，工厂，咱们当时差点就有机会拆过来了，可就差那么一点，就像原本沃尔夫斯堡的汽车制造厂一样，原本我们有机会拆走一些机器，不过拆迁刚开始，英国人就介入了，最后我们只拉走了200多部机器设备，现在在英国人的监管下，沃尔夫斯堡工厂已经恢复到每月下线1000台汽车的产能。因为还在盟军的监管之下，所以工人们并没有太多富余的生产材料，他们生产的Volkswagen汽车，虽然是战前的设计，但它的性能非常出色，而且深受市场的欢迎，据说还卖到了英国。”
“Volkswagen汽车？德国的……”
李毅安的脑海中，几乎下意识的浮现出了一个大名鼎鼎的汽车——大众。
甲壳虫！
肯定是甲壳虫了！
想到甲壳虫在历史上惊人的产量，甚至开创了一个汽车龙头，李毅安便问道。
“他们现在每个月可以生产1000辆是吗？”
“是的，这还是因为汽车制造厂在盟军的监管下，而且原料供应不足，如果有足够的原料的话，我估计产量至少可以增加好几倍，哎，只要一想到没能拆走整个工厂，就觉得有些可惜。”
相比于赵熙雍的可惜，李毅安反倒更关心“甲壳虫”，准确的来说是，应该是生产“甲壳虫”的大众汽车公司。
现在的大众汽车公司还处于盟军，应该是英国军方的控制下，也就是说，是一个无主财产。
当然，也不是无主的。
现在的大众汽车公司是在英国军方监管下的“未确定财产”，毕竟，按照战争赔偿的原则，那座工厂与盟军占领的大部分工业设施一样，官方的处理方式基本都是将其拆除变卖以清算赔偿盟国的战事损失。
只不过是，英国并不需要罢了——现在英国国内的工业产能同样存在着过剩问题，毕竟，经历过战争期间的不断扩张，加上英国使用英制单位，他们对使用公制单位的德国机械当然没有什么兴趣了。
这也是为什么，英占区的工业生产最先恢复——因为英国人确定了不需要从德国大规模拆迁的基本原则。所以英战区的工厂大都在英军的监管下恢复了生产，当然，军工业除外。
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