公路车的多日赛里，在一个赛段中取得成绩上的领先并不算什么。
甚至是赢得一个赛段的冠军都不算什么！
强如罗格利奇，领先优势多达57秒。
结果在2020年环法的第20赛段，在他最擅长的计时赛上。
遭遇了同为斯洛文尼亚人的超级天才波加查惊天大逆转！
在那个著名的美少女高地上，罗格利奇失去了他梦寐以求的环法总冠军。
所以，第一赛段李柏的四十多秒领先优势并不可怕。
这么多世巡车队信心满满，认为他们绝对能逆转。
当然，前提是这个时间差距不要被进一步地拉大。
现在看来，他们在第二赛段逆转李柏的计划破灭了。
但他们没有放弃第二赛段的冠军争夺。
因为即便现在拿不下李柏，也要继续保持着对李柏的高压。
还有四个赛段呢！
总归是会有机会的！
所以，不只是快步车队加紧了对李柏的追逐。
阿联酋航空、乐透车队、博拉车队。
他们的车手们也是紧追不舍。
誓要在终点前将李柏追回来！
......
李柏也“看”到了主集团的速度给他带来的压迫感。
平路赛段，李柏有点难以拉开跟主集团之间的差距。
毕竟主集团不像之前的突围集团。
几个人对抗风阻，再怎么轮换也疲惫不堪。
主集团是人数众多，能够担任领骑的副将们不计其数。
更何况，他们现在目标达成一致了。
就是要追李柏！
力往一处拧！
在这样有爬升，但坡度极小，几乎接近于平路的最后路段里。
主集团能够做到高速而且高效的进攻。
他们和李柏的距离，也渐渐地从五十多秒，缩短到四十多秒，再到三十秒以内！
还剩大约四公里！
......
“放，还是不放？”
李柏抽空喝了点水，让自己疲倦的脑袋稍微清醒一些。
他知道自己面临一个艰难的抉择。
如果继续跟主集团拼，争夺这个赛段冠军。
可能他的体力就会因为消耗过度，恢复不过来。
“现在的平路对我来说没什么优势，想要赢，只能竭尽全力。”
“放一放，把体力留到后面爬坡更难的赛段或许会更
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