三分钟、两分钟、一分半......
如梦初醒的主集团对兔子们的追逐势头非常凶猛。
不到二十公里的路程，他们就已经蚕食了李柏近半的优势！
前面积攒了很多体力的维斯玛车队、欧倍青车队。
还有巴林胜利、红牛博拉车队等等车队。
他们轮番地突围进攻，不断地带动着主集团向突围集团靠近。
但他们从未想象得到。
李柏竟是这样一块硬骨头！
放任他突围出去之后，追都追不回来！
别说李柏了，阿联酋航空的阿尤索和德尔托罗都在李柏的刺激下，在前方顽强地生存着，迟迟没被主集团撵上。
这样可不行！
放任那个中国人单飞夺冠，岂不是第二赛段就要将象征着总成绩第一的黄衫拱手相让？
更重要的是，这可是平路赛段啊！
平路赛段，如果让一个冲刺能力出了名的不强的李柏拿了冠军。
他们那些冲刺手们情何以堪？
所以，快步的梅利尔、欧倍青的菲利普森、旺蒂车队的吉尔迈等等冲刺名将们都坐不住了！
他们和队友一块，在最后十公里不惜体力地去追赶突围车手们。
就想在终点前争夺一次代表着冲刺王的绿衫。
一分二十秒、一分十秒、一分钟......
眼看着自己的领先优势渐渐地缩水到了一分钟以内。
李柏也有些无可奈何。
他不是不想骑快点，抵消掉主集团的提速啊！
问题是主集团的车手们体力太充沛了！
这些人可不像李柏在环琼岛、环桂省时候遇见的那些三四线，甚至是不入流的车手们。
除了几支押宝巴黎-尼斯的车队以外。
各支世巡车队派出的阵容，也基本上都是可以参加大环赛，甚至是参加环法的主力车手！
他们也不过是在主集团里骑了一百八十多公里。
怎么可能没体力再爆发一波？
李柏的情况不一样。
他的体力虽然更强，但前面的拉扯、领骑，消耗远超这些养精蓄锐的冲刺手们。
这会儿，李柏还想把速度提到跟对方差不多。
而且还要保持着这种高强度的输出，那基本是不可能的！
他能做的，是骑出自己能稳住节奏的速度。
然后跟主集团熬！
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