站，对此他有着深深地担忧，方街镇的收费站，在他看来是会严重影响过往运输的，所以他需要找到资料来看清楚到底是什么情况。
而萧永德拿来的资料里，还有一份就是江南省对于收费站的调整政策。早在两年前，为了促进交通运输业的发展，江南省全省就开始大规模取消国道收费站，而方街镇收费站，却不在这份名单里。原因是早在这个政策出台之前，碧山县就提交了一份申请，内容大致是，因为原有道路等级的提高，导致费用的新增，修路贷款尚未还清，收费站需要继续保留十年以上。
王文超当时就震惊了，以方街镇路段这样大的客流量，以及这么高的收费标准，居然十三年的时间都没有偿还清十个亿的贷款？这怎么可能。
王文超一份一份资料看下去：方街镇收费站自建成通车以来，平均每天车流量达到五千次以上，而广安遍地工厂，每天大宗货物对外运输，所以每天至少有三分之一的车辆属于大型货车。按照王文超当时看到的收费标准，一辆大车一次就是一百元。也就是说，一年下来，这一个收费站的收费大约在八千万左右。而收费站成立已经十三年，所以，当初建设道路的贷款早已经还清。不过，在五年前，方街镇等几段主要路段又进行过一次道路等级的提高，原有的国道不足以承载日益发展的客流量，所以又申请道路建设专项基金十个亿，加上贷款了三个亿进行改造。