船队安全无事故、按时完成运输、无违规记录，则年终有额外分红，此乃一损俱损一荣俱荣之局。此外，监吏直达中枢密奏之权，亦是对所有船主无形的震慑。船主之间为保自身利权与船号信誉，确有相互监督举报之动力。事实上，去岁便有两起因船员酗酒斗殴可能引发内讧的苗头，皆由同船队其他船主及时举报，监吏处置于萌芽之中。」
他不急不缓娓娓道来，云崇维则听得极为认真，不手指下意识地在膝上轻叩，似乎在推演薛淮所言的逻辑链条。
待薛淮说完，云崇维目光炯炯道：「利权同体，法度森严，监督有力，此乃以商制商以利导利，更以国法国威悬于其上，的确是好手段。只是这监吏直达中枢密奏之权固然是悬顶利剑，可若这监吏被巨利收买，与船主沉一气欺上瞒下，甚至伪造日志隐匿险情，不知你又如何防范？」
「守原公此问直指要害，防范监吏腐败确系海运安稳的重中之重，亦是难点所在。」
薛淮饮了一口茶润润嗓子，继而沉稳道：「监吏人选不由地方推荐，而由户部会同吏部，从清白严谨家世可靠的低品京官、国子监优秀监生中简拔轮派，任期一年不得连任，且江浙籍贯者一律回避。监吏及其随员的家春须留居京城，由朝廷从海运的利税中拨出专款恩养，实为一种变相的质任。」
「朝廷在赋予监吏密奏权的同时，也要求其必须定期通过驿站向户部发送例行密报，汇报船队状况、航行见闻、有无异常，即使无事也需报平安。若连续两月无密报，或密报内容经核查与市舶司、地方官府记录严重不符，则视为重大嫌疑，立刻启动调查。」
「此外，都察院、漕督衙门及市舶司会不定期对抵港船只进行飞检，核对货物、查验日志、盘问船员，与监吏记录对照，同时鼓励船员越级举报监吏或船主不法行为，查实重奖，并予以严格保护。举报一旦核实，涉事监吏面临的将是革职、流放乃至杀头的重罪。」
说到此处，薛淮顿了一顿，望著云崇维恳切地说道：「重利诱之，重刑慑之，隔绝监吏与地方势力的勾连，再辅以多途径的监督核查，虽不敢言万无一失，但可最大限度遏
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