环绕能量塔的第一圈环形轨道已经铺设了三分之一。
巨大的塔台车的基座被拆下来分解成了几十截铁轨，如今这些铁轨铺成一环轨道，车身反过来也被抬上铁轨，平台上装载建筑材料，摇身一变成了新的运输和建设平台。
作为最大的运输工具，随着后面建设的推进，还会前往二环，三环，乃至城市电梯。
这辆车林克当初检查时就发现，很像变形金刚啊。外壳是用薄钢轨拼接的，地板是枕木和简易房墙壁，两侧围栏竖起来加上吊索就是四座吊臂。
车身上没有一处是多余的。
这辆车的设计应该拿大奖！
先到的移民已经开始工作，从他的位置望去，人群如蚂蚁般朝着几个物资堆场的方向往复涌动。他们用雪橇、用汽车、用人背，将预先堆放的废钢铁、煤、混凝土和木柴等源源不断的运往新城。
林克是半路穿越，因此他没参与过一些事情——建立城镇这套流程早就在嘤国各地演习过几十次。每个人都被要求参加，绝大多数人对初期的建设流程非常熟悉。
前期资源由塔台车和堆场提供，人员进场后不用指挥，只要经过简单的分工就能工作。
等堆场的物资耗尽，需要开矿补充时，人员已经成了熟练工。
这个设计完美规避了领导层能力不足的问题。
因为很简单，林克没经过培训，看两眼也明白了。看来当初的计划制定者也很明白，末日之后，最薄弱的环节是领导层。
避难城市选址时考虑过材料就近获取问题，一些城镇被拆除后，废钢铁、木柴和其他建筑材料堆积在选址附近的露天场地内，作为避难城市的建设初期之用。
一些简单的加工设备也存在附近仓库内。
但这个不是专门的，附近城镇有什么就用什么，没有就算了。
“避难城市计划是由很多个团队一起制定，后续没有时间梳理整合，所以整个计划看起来跟神经病似的。有的地方好有的地方烂，还有的地方相互矛盾，没选择的时候只能接受。”苏利亚说。
世界是个巨大的草台班子，哪怕她当时就在现场，也无能为力。
……
琼这一路上呕心沥血，此刻终于能志得意满的站在台车边缘，俯瞰
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