，但稀稀落落的，大家的注意力明显不在这个刚成立的学会上。
那些主席、副主席们也完全被莱昂纳尔刚刚说的宏大计划吸引了。
会议结束了，但几乎没有马上离开，而是聚在一起继续说话。
莱昂纳尔和特斯拉立刻被围住了，都在问尼亚加拉电站的事—一问技术细节，问什么时候开工，问能不能参观————
只有托马斯·爱迪生一个人孤零零地往外走。有人想跟他说点什么，他也摆摆手表示拒绝，然后自己继续往外走。
走到门口的时候，他停了一下，回头看了一眼会议室里的人群。然后才推开门，走了出去。
莱昂纳尔应付著周围的问题，抽空看了一眼门口。但门已经关上了。
贝尔热切地询问：「尼亚加拉瀑布的电站，这么大的事，怎么事先一点风声也没有？」
莱昂纳尔笑著说：「也是昨天才敲定的，摩根先生那边已经准备好了，明天早上会有正式的通稿。」
旁边一个工程师还在问：「索雷尔先生，电站什么时候开始建设？」
莱昂纳尔转向他：「今年秋天动工。预计三年内建成。」
那人点点头：「能参观吗？」
「到时候会安排。」
又一个人问：「输电电压用多少？」
特斯拉接过话：「初步设计是一万一千伏。传输到布法罗后再降压。」
提问持续了差不多二十分钟，人群才慢慢散去。
莱昂纳尔和特斯拉走出大楼的时候，外面已经快十点了。东23街上的煤气灯亮著，昏黄的光洒在人行道上。
两人上了马车。车门关上，马车开始往前走。
尼古拉·特斯拉靠在座位上，整个人瘫软著，一动不动。
莱昂纳尔看了看他：「尼古拉，你累了？」
特斯拉摇摇头：「不是累。就是脑子里还在转。刚才说的那些东西，还有好多没讲完。」
莱昂纳尔笑了：「以后有机会。今天是成立仪式，不是学术研讨会。你已经表现」得足够好了。」
特斯拉嗯了一声，没再说话，马车在夜色中一路驰骋。
过了好一会儿，莱昂纳尔才轻声说：「尼古拉，谢谢你。」
特斯拉坐了起啦，有些诧异：「谢谢我？为什么？」
莱昂纳尔紧紧盯著
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