火车站的建筑，靠着仅有的几发炮弹攻下敌人的碉堡。可是当坦克兵们审讯战俘时，却发现他们占领不是迪尔阿里火车站，真正的目标还在几千米之外，这次行动又以失败告终。
12日清晨，自由法国军队又遭遇悲剧：特里斯卡和罗阿德奉命驾驶H-39轻型坦克前往基斯沃阵地外围侦察。由于能见度太差，车长特里斯卡不得不把身子探出炮塔观察，却仍然看不清前方百米外的情况。一路前行，他们鬼使神差地闯进距基斯沃火车站约800米的地方，那里已是敌人的防御纵深。结果，敌军的交叉火力把这辆轻型坦克打成了筛子。直到深夜，自由法国军队才在坦克残骸里找到特里斯卡和罗阿德的遗骸，但已被烧得面目全非。
打进大马士革
鉴于自由法国军队进展不顺，英军派出英印第5旅来接手他们的进攻任务，这让高傲的法国人感到羞耻。经过一番调整后，6月15日凌晨，自由法国第1师向距离大马士革仅20千米的纳贾赫发起进攻。他们的H-39轻型坦克利用高速突破敌人的第一道防线，迅速进抵城区，期间居然没挨上任何一发炮弹。
可是接下来的战斗就复杂了，维希法军利用部署在纵深地带的105毫米榴弹炮实施火力压制，猛烈的炮火使自由法国步兵抬不起头，H-39轻型坦克的小口径火炮也不是敌方大口径榴弹炮的对手。
混战中，一辆H-39轻型坦克被弹片击中，炮塔转动机构被卡死，驾驶员匆忙倒车却陷入泥潭，刚开出泥潭又被1发炮弹打中负重轮，车体被爆炸气浪掀翻，车长洛贝达在爬出坦克时被狙击手打死。
其他坦克的情况也极为不妙：一辆坦克为躲避炮火开进了灌溉渠无法动弹，友军也无力救援，车组成员只好弃车逃命。另一辆坦克遭到敌人火力围攻，密集的机枪子弹不断敲打车体，虽然无法击穿装甲，但连续的震动和可怕的撞击声让车内成员精神崩溃，不久后1发炮弹击中车体，车长鲁森当场阵亡。
战斗一直持续到深夜，自由法国军队毫无进展，装甲骑兵连损失了4辆坦克，维希法国守军却愈战愈勇，靠着几轮反冲击，把战线重新推回原来位置
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