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皇姑屯的历史传说[2 / 4]

认为,原来这所谓的“皇姑”桂花并不存在,努尔哈赤在沈阳也没住上几年,而且成天就惦记着打仗了,哪有工夫去打猎、认干女儿?

据史籍记载,皇姑屯位于沈阳旧城以西十华里。清初,这里只有少数几户守王公坟茔的坟丁人户散居于此,大约在康乾时期才形成聚落,初名“黄桂窝铺”;同治十二年(1873)刊刻的《陪都纪略》称之为“皇姑屯”;该书所附的《沈阳城垣图》上也明确标明“皇姑屯”。这大约是目前见到的有关皇姑屯的最早记载。

不过,后来出版的一些相关《县志》等,并不是一直都用“皇姑屯”的名字。而据专家考证,“皇姑庙”纪念和埋葬的,其实并非村姑桂花,而是简仪亲王。简仪亲王属镶蓝旗,是努尔哈赤的弟弟庄亲王舒尔哈齐的第八个儿子,也叫和硕简亲王。由于简亲王本名叫芬古,所以其坟也称芬古坟。

专家推测,所谓皇姑坟,很可能其实就是“芬古坟”因年代久远被叫成了“皇姑坟”。

其实,专家的说法也是推测,在沈阳的老百姓心中,特别是皇姑人心中,倒宁愿那个善良憨厚的皇姑“桂花”是真的。何况,事情过去了几百年了,谁能肯定就没有过这个人呢?

说起皇姑屯,很容易让人想起火车。关于火车的著名事件咱先不表,先说说这里的铁路故事,算是一个铺垫

皇姑屯火车站

在皇姑区的南部有座火车站,它就是皇姑屯车站。现在,这座车站还存在。只不过,已不复当年繁华。谁又能知道,当初这个火车站,执行的可是“沈阳站”的功能。在1911年前,京奉铁路的终点是这里,当时该站名为“沈阳站”。坐京奉铁路到奉天,到了这里就该下车了,再坐别的车进城。

总在郊区下车,再进城,麻烦啊,就跟下了飞机还必须得打好几十块钱的车才能进市区是一样的道理,为使京奉铁路延至奉天城根,中日两国政府于1911年9月2日达成《京奉铁路有关延长的协约》。决定将京奉铁路由原来的终点站沈阳站(即今皇姑屯站)通过横断的南满铁路向奉天城根进行线路延长。同年底,完成开通至小西边门外的新站,起名为“沈阳站”

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