夸张地抓脸，一副难以置信的样子：
“亲爱的，一艘雄鹰级，换四个大槽，外加一个堪比大槽的海拉雷神炮，还保留了海拉外挂装甲改造、重弹集成改造、战术系统地狱召唤也还在！”
“大家还在犹豫什么？买她！”
投影里飘来字幕：【斯凯斯级以及一切海拉有人舰船，仅支持买家提供残骸，西风星系改造船厂，只收取改造和设计费用！】
【布莱顿联盟接受余晖残骸有人化改造，物美价廉！技术外包授权寰宇联合，有意者也可前往伊甸星、坦法星预约！】
这两类有人船改造，就很符合至高霸主以及其他势力领袖希望获得的，低廉高性价比舰船了。
摘除恶魔核心，虽然降低了这些船的战斗力，但也让海拉有人船不会被海拉献祭装置控制，更不会让这些船打出离谱的激进操作葬送自己。
海拉船有了结果，寰宇联合那边也有好消息。
作为新兴势力，寰宇联合从一开始自主化道路就致力于研发低成本高性价比的船。
李斌的想法很简单，高精尖？捞嘛！高质量船的蓝图要有，但未必要造，技术积累是自己的，来自鬣矿的狂暴级固然质量高，但太费钱了。
刑天号、青龙号、羲和号、后羿号、天宫号……这些个高精尖，哪个是寰宇联合自己生产的？真要造，那得猴年马月去了。
因此虽然王世杰主持并开发了以贵著称的天角兽级无畏舰，但在这儿，他把所有的天赋带到了降本增效。
作为一款从零开始的舰船，她与斯凯斯BRV（这个后缀代表是布莱顿重建）级同时下水，已经证明寰宇联合的科研团队的高效。
毕竟作为一款动辄数公里的主力舰，公司成立不到二十年，她就完成了从借鉴、培养船厂团队、积累工艺、蓝图设计迭代、构件建造测试、试组装到下水的流程。
已经很快了。
许久未见的王世杰表情像是才死过一样，身边的粽兹和仇无言更是一副被榨干的模样，三人纯纯靠着嗑药才坚持下来。他们仨这次汇报完，得好好休息几周了。
“CEO，根据需求，我们在完成寰宇联合级的船体设计后，额外进行了开发，最终完成了寰宇联合级和寰宇联合级
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