保留了人工干预选项，梁宽的驾驶舱对于列车有最高的干预权限，一旦他觉得不对，可以立即接手列车。
而且他的驾驶舱大部分都是纯粹的机械装置，只有少量电子控制。
「列车长……」
看见众人进来，忙碌的工作人员纷纷起身打招呼。
苏焕随意地抬了抬手，就走到梁宽的身后，这家伙的身板晋升二阶之后更宽厚了，椅子也进行了升级，不仅贴合背部曲线，躺上去还会向脊椎一样微微伸展，承包住驾驶员的整个身体。
此时梁宽正对照著一个小册子，认真地操作著驾驶舱上的按钮。
听见苏焕来了也没回头，直到感受到斜方肌上熟悉的力道，才停手感叹道，「这个新改的驾驶舱真不错。」
身后传来苏焕的声音，「怎么说？」
梁宽面前的操作台分成了三份，左面是整体配色是红色的，中间黑色，右边蓝色，实体按键和电子屏幕都有，放眼望过去，各种密密匝匝的小屏幕十分具有科技感。
「左面是武器作业系统，全车所有大型武器，我这里都能进行终端控制。中间是列车的动力系统，海陆空三栖，也就是三套不同的推进系统，使用了『地面压力分散技术』『前瞻式路基强化』『气垫辅助』等多种功能，合起来叫做【全域通行智控推进系统】……」
梁宽就像是背课文的学生，将操作手册上的名称一字不落地背了出来。
「空中驾驶是怎么做的？跟飞机一样吗？」
苏焕看著梁宽面前那个奇怪的方向盘问道。
「不太一样，飞机原理是控制三轴，但是列车太大也太长了，邓副总设计了一个叫做【反重力列阵】的系统，通过132个分布在列车底盘上的重力干涉单元，可以微调车身姿态，大多数时候需要人工智慧介入智控，但我得会手动操作，主要的前进动力来源于4组可以360°旋转的【磁流体推进器】，速度能达到220km\/h。」
「但这并不是推进器的极限，按照邓副总他们的说法，列车在天上的阻力小很多，列车可以无限加速一直到解体，目前速度是他们主动做的限制。」
「他们还把汽笛给我保留了。」
梁宽最开始要停下来想一下名词和
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