店和竞马场间距离最近的车站，但还是沿着马路旁的人行道走了大概有二十分钟的时间。
走到沙田马场的时候，后背已经是隐隐有些出汗的状态了。
由于真岛跟笹川已经提前一日替阵营办好通行证的缘故，没费多少力气就顺着关系者的通道进入到了竞马场内部。
从这点来说，倒是稍微变得可靠起来了。
赶在抽选会开始前的三十分钟抵达会场，有人占据的座位连三分之一都不到。
不少阵营都是仅仅由练马师一人出席的情况，全员出动反而是少数。
等待着抽选会开始的间隙，阵营开始聊起了闸位有关的话题。
“虽然说更希望抽到靠中间的闸位，但稍微向外一些的场合也可能接受。”
来自笹川的发言。
在昨天的早些时候展开马场的实地探查，骑手得出了“比起内闸，外闸是更有利的情况”这样的结论。
沙田2400米的赛事通常来说会是起步较慢，在后半段集体发力的展开。
从往年的几届香港瓶来看，每年都会演变成慢步速后步速逐渐加快的比赛。
是否能在初盘占据先头位置，或者拥有极强的末段冲刺能力是跑出好成绩的先决条件。
反之，对于从后方发起追赶的耐力型赛马来说往往会比较艰难。
总的来说，只要闸位有利，有不小的可能演变成利好阿塔兰忒的比赛节奏。
而在对手的一面，被称为“哩半”的2400米是香港常规比赛中极少使用到的距离，本地强马也大多是两千米以下的射程。
最需要警惕的，是今年的皋月赏马星海羁绊。
“前走的圣烈特纪念是二着的成绩，虽然在射程上因为德比未出走仍有疑问，但作为经典赛级别的强马实力不容小觑。”
还有一头需要关注的，是同样来自日本的金之魂。
虽然在过去的连续两年都未取得过胜场，但无论是在上半年的大阪杯还是八月份的札幌纪念和十月初的京都大赏典，金之魂都取得了相当不错的成绩。
而且，鞍上的骑手是那个武丰。
只要时机得当，由这对组合取得G1优胜也不是不可能的事。
针对这样的假想敌，需要拿出来的是跟星海羁绊同等程度的重视。
另
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