至一口的俱乐部持有，绝大部分马主共同的观点。
即便从友人那边收到了「二岁秋天输了那就等三岁再重头来过吧」的安慰，实际上脑子里也只会浮现出「谁知道下一场比赛是什么时候啊」之类的沮丧念头。
在无论重赏还是表列赛、乃至班赛数量都远远无法跟欧美赛马地区比较的日本，草地中距离的赛马虽然从一开始就面临著激烈的竞争，但至少还有参加比赛、赢下比赛的可能。
而对于非主流射程的赛马来说，除非是硬著头皮去跑明显不适合的比赛，否则往往会面临著长时间没有本土比赛可以出走的尴尬局面。
某种意义上来说，旅者同样也是这一类的赛马。
这孩子的射程绝对在哩半以上一上一场的赛后，包括练马师的池江和骑手的武丰先生在内、阵营很快达成了像这样的共识。
「下一场的话，只能够是青叶赏了。」
从骑手那边的反馈来看，左回的东京赛道对旅者来说确实是稍微不利的展开。
然而一即便忽略了后续东京优骏的比赛，近几个月勉强能称得上是旅者射程内的、也就仅剩下青叶赏一场了。
「如果能够一口气赢下来的话，那就是三十三年后的房一协和再来了嘛。」
武丰先生甚至开起了这样的玩笑。
不过—
在经典赛收得赏金门槛越来越高的今天，即便是通过前哨战出走德比这样的迁回战术、从赛前出走资格的选出阶段开始就要面临著激烈的竞争。
虽然说比起「无论如何也要参加德比」的绝大部分阵营，这边更像是「这不是只有青叶赏能跑了嘛」这样的考虑。
如果在这里被青叶赏除外的话，下一场合适的比赛就要等到六月份以后了。
反倒是同世代的冲力一方，因为这个时候中央的泥地还算宽松、在很早的时候就已经顺利登录上了原定的1800米泥地一胜赛。
无论结果如何，冲力这边都会在下一场比赛结束后回到牧场休养一段时间，然后再根据那个时候的马体状况来考虑次走目标。
再加上社员纳新和计划在三、四月开始动工的种牡马仓库建设以及南舍改造的工程，育马者的场合也有著不少需要处理的工作。
不过—
就
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