尔。
第41圈，汉密尔顿超越霍肯伯格，来到第九名。
第43圈圈尾，阿隆索进站更换黄胎，重新起跑时位置位于12位。
第45圈，阿隆索随即跑出最快圈，1分37秒810。
第47圈，换上新胎的马丁车手速度优势明显，在6号发卡弯超越霍肯伯格。
第49圈，阿隆索舒爽的在6号弯干掉了汉密尔顿。
圈尾，他又超掉了皮亚斯特里，回到第七名。
这就是个人能力的体现。
此时的佩雷兹在诺里斯身后5秒苦苦挣扎。
吴轼也仅仅拉开诺里斯2秒多，可诺里斯也无法接近吴轼。
前四名维持著绝对的稳定。
阿隆索的下一个目标是拉塞尔，但两人相差11秒，比赛没剩下几圈，这是个无法完成的目标。
第52圈，维斯塔潘轻松将与吴轼的秒差拉开到了10秒钟。
冠军的归属早已经确定。
接下来的几圈，所有车手都在巡航，比赛进入无聊时间。
第56圈，最后一圈，维斯塔潘冲过终点线，轻松夺冠！
吴轼落后10秒过线，以第二名带回也算完成了预定目标。
诺里斯登上领奖台，展现的不仅仅是他的个人能力，更意味著迈凯伦此时的速度已经追上了法拉利。
全局的变数多了起来。
已经有人开始担心，吴轼在和维斯塔潘的竞争中，或许要被诺里斯横插一手O
毕竟直到这场比赛结束的时候，诺里斯也才落后吴轼仅仅3秒钟。
这意味著吴轼不能完全甩不开迈凯伦，稍有变数，两人的名次就有可能形成转换。
从第四名往后依次是佩雷兹、勒克莱尔、拉塞尔、阿隆索、皮亚、汉密尔顿、霍肯伯格。
维斯塔潘、吴轼、诺里斯三人将赛车停在了发车大直道上的位次牌之后。
虽然吴轼没有夺冠，但主场的观众们依然在欢呼喝彩。
用兵哥的话说就是，「第二名也已经是很了不起的成绩了」。
维斯塔潘作为冠军，先行接受采访，他乐呵呵表示这场比赛还是很有意思的。
「这是一个非常棒的周末，我享受和吴轼的竞争。
「自从冲刺赛后，我发现我们的赛车非常快！轮胎配方也很舒服。
「在一次重启比赛的时
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