、汉密尔顿、霍肯伯格、角田。
吴轼驾驶著赛车完成回场圈，久违的在正赛排位赛后停在了1号牌子后。
从车上下来时，他仍然听到了观众席上有欢呼声，终归是六冠王+法拉利的光辉耀眼，天下谁人不识君？
他对著观众席挥挥手，镜头记录下来这一幕。
随后又到了采访环节。
吴轼没什么好说的，就和昨天一样，他只是好好跑完了自己的比赛。
记者们关心明天的正赛，他却说明天的事情只有明天才知道。
记者让他预测一下，他说他不喜欢猜谜，给记者整得有些无语。
车轱辘话来回说了几遍，吴轼虽然兴奋杆位，却也不想再说了。
反倒是没拿到杆位的维斯塔潘有很多话说。
可说到最后，他直接表示他开得这圈堪称精糕透顶！
大家看到维斯塔潘接连两天这个说法，也是惊讶。
毕竟从2022—2023两年，维斯塔潘每场比赛波澜不惊的不败神话已经让人们印象深刻。
周六的比赛到此结束，社媒舆论上又是风起云涌。
红牛颓势尽显！
法拉利强势回归！
铁佛寺爆发出了令人难以想像的网络声量。
当然，网络上的一切都跟吴轼没有关系。
他正在看遥测数据。
红牛在所有的直道上都更快，但法拉利在所有弯道中都更快。
勒克莱尔坐在他的身边，还是非常诧异的摇摇头。
「4号弯你竟然没有给一脚刹车。」
「我怼进去了，然后在5号弯才给的刹车。」
吴轼笑道，他这里处理的非常细腻，不然S1也不至于这么快。
要知道当时可是有300kph，每维持0.1秒，他就能收获更多优势！
「8—11号弯之间的全油门路段，Ma追近了我们0.1秒。」
吴轼看到这段路程不禁摇摇头，法拉利还是慢。
不过这也和两支车队的调校路线有差异。
维斯塔潘肯定选择了更加极致的低阻力。
这次平衡之间的博弈，他略胜一筹。
「Yeah，你看了三段最快吗？」勒克莱尔问道。
「当然，MaS128.783，S233.467，S324.875，总和1分27秒15。」
吴轼说道，
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