在就是看双方准备采用什么策略了，两人差距仅仅一两秒，任何微小的策略差异都足以颠覆排名。」飞哥说道。
「比赛建议的是一停，而且法拉利的换胎值得关注下。」昊然补充道。
虽然今年以来法拉利在换胎上没有拉垮，可谁也不知道在这种极其紧张的时候，会不会又来个三四秒的换胎。
对，以现在焦灼的情况看，三秒这种勉强合格的换胎都有可能造成吴轼排名损失。
然而还没有到换胎的时候，第12圈，吴轼的速度开始不如维斯塔潘了。
不过这仅仅被追上了0.1秒，以两人现在2秒的差距来说，不是什么大事。
可第13圈，吴轼前期死命拉圈速的后果来了。
1分33秒399。
这圈不仅比维斯塔潘慢了0.3秒多，更是比勒克莱尔也慢了将近0.1秒。
而且这种减速是持续的过程。
「Ma，吴轼的轮胎出现衰减，继续保持速度给他压力，消耗他的轮胎。」
GP很敏锐地就给了维斯塔潘指示。
维斯塔潘也不含糊，第14圈再次提速，圈速来到了1分32秒917！
吴轼却没办法跟著维斯塔潘提速，速度落到1分33秒489。
这两圈一过，吴轼的领先优势又变成了仅有的1.3秒。
只要维斯塔潘进入他的DRS，吴轼几圈就会溃败！
」Ma，1.3。」
乔纳森继续每圈播报差距，他知道红牛的策略就是让吴轼尽早一停。
那样一来，吴轼的白胎将承担更大的压力。
这就为红牛下一个stint的优势做好了准备。
「再说一遍，不要...滋...在减速时说，我注意不到...声音。」
吴轼的麦不太清晰。
「OK，Ma，1.3」乔纳森又说道。
吴轼听到这个数字的时候心一沉，他先前过于压榨轮胎，现在已经很难提速O
第15圈，维斯塔潘继续保持1分32秒807的圈速。
此时吴轼已经在发车大直道上被维斯塔潘咬到了0.7秒内。
好在这条大直道不长，所以维斯塔潘没有超车的机会。
可吴轼知道，再不提速，他铁定会被超过的。
然而他如何提速呢？
轮胎苟延残喘，
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