被削掉了至少0.08秒。
坐在赛车里的吴轼完全没有关注德尔塔的情况。
他只知道8号「U」弯出来后，他将陷入对红牛的全面劣势之中！
他以3挡进弯，在刚刚出弯就踩下了油门，拉高转速立马升到了四挡。
他的出弯绝对够快。
但非常可惜，8弯之后的9弯来了，他为了进弯线路很快松油门，随即点刹。
187kph的速度直接降到了152kph。
随后出弯加速，他清楚知道哪里的抓地力最好、哪里最差。
可为了整体服务，他必须走在现在这条线上！
此时此刻，他唯一能够进行的精细操作就是油门和档位。
嗡吼吼！
阴沉湿气中，59号跃马飞驰冲向了普洪弯。
全油门在这里比拼的不仅仅是胆量，更是绝对的准确！
排位前最后的调整就是为了应对这里。
吴轼的心跳已经达到了189，在最后关头，他依然松了些油门。
超过4.5的侧向G值让他脖子完全发力。
他紧咬牙关，面部充血。
唰！
终于，10弯一过，立即全油门接上，开始冲刺！
几乎是眨眼间，吴轼就冲过了11弯，指向了12弯。
单体壳中的惊险无人知晓。
法拉利P房中，乔纳森看到吴轼和维斯塔潘上圈的秒差变化，就知道S2法拉利还是完全无法和红牛比较。
但从12弯出来，后面的节奏将属于吴轼！
在轮胎和地面的撕磨声中，吴轼挡位降至4挡，利用更加充足的扭矩飞快提速！
他从几个弯中闪过，想要飞速弥补自己的圈速！
等从13弯出来，挡位再升一挡，时速来到186！
但就在14弯前，吴轼的刹车却略微早了些，不过仅仅是这一顿，却让车头极快摆足了方向。
全力加速重新开始！
因为车头太准，吴轼每次踩下油门之后，就完全没有松开的必要！
法拉利引擎全力咆哮，59号跃马穿梭在雨雾之中，直直冲向前方！
一直到18弯前，他都不再需要减速！
但15、16、17这些全油门弯的路线选择还是至关重要。
这将会完全决定这段全油门路段的质量。
吴轼的线路已经优美到了极致，
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