，此时就是这样。
「噢噢噢！」
只是他刚刚跑完大半圈，忽然听到了全场欢呼声。
「外面发生了什么？我听到好多喊声！」
吴轼随即问道。
「嗯，兰多，兰多出现了一次严重的锁死，左前轮擦过护栏，前翼有些损伤..
「，乔纳森说道。
」Copy。
「」
吴轼重重呼出口气，他驶入大直道，随后转过1弯，果然没有看到熟悉的橙色身影。
「吴轼的对手自己先崩溃了！」
解说也是吃惊地说完这句话后停顿了一下。
谁也没想到诺里斯今天竟然出现了如此多的失误。
特别是刚刚要overcut掉吴轼的那圈..
当诺里斯失去了超过吴轼的机会后，显然比赛已经失去了悬念。
白胎、轻油，这是法拉利的舒适区。
果然，在进入比赛的后半程后，吴轼的圈速维持得非常稳定，不像是前半程的波动。
这下子，明眼人又都知道，诺里斯没有希望了。
「如果是维斯塔潘在迈凯伦，绝对可以超过去的。」
不知道是哪位潘粉默默评价了一句。
当前排的情况稳定后，比赛视角也切换到了稍后的地方。
虽然法拉利看到了白胎在SF24上表现良好，却依然让勒克莱尔执行overcut的战略。
于是，勒克莱尔在36圈才进站。
他进站后，皮亚斯特里才跟著进站。
等两人出站，比赛的争论点也出现在他们身上。
吴轼领先，随后是诺里斯、维斯塔潘。
拉塞尔和汉密尔顿占据了四五名。
皮亚斯特里距离前方两人非常近。
勒克莱尔虽然有些距离，可却在不断压榨轮胎提高速度，利用轮胎优势追击。
面对新胎的迈凯伦，两辆梅奔并没有什么还手之力。
第40圈，皮亚斯特里轻松利用DRS带来的尾速优势完成了对汉密尔顿的超越。
第45圈，皮亚又超过拉塞尔。
而当皮亚完成了这番操作后，勒克莱尔也终于是追了上来，开始进攻梅奔二人组。
托托坐在梅奔P房里，又是面无表情看著这一幕。
好在法拉利对外的优势远没有迈凯伦那么大，勒克莱尔在第50圈超越汉密尔顿后，一直到比赛结
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