卡丁车车队，本身就已经是在出力了——
不少小孩都是听着他留在各个比赛的传说长大的，他的成绩已经影响到了新生代的车手。
这里面还有诸多复杂的事情需要出力，比如说和威廉姆斯的合同中有限制吴轼不能参与的商业行为等，这些在谈论和比安奇的合作时都要注意。
反正现在希德背后早就不是一个人在战斗，所以也不算是什么太麻烦的事情。
阅览了一遍经纪公司那边的事情后，吴轼总算是忙活了过来，可以去专注于F1这边的事情了。
结果，还没等回到工厂，就被克莱尔通知去参加最大赞助商马提尼那边的一个商业活动。
据说是他被点名了。
作为威廉姆斯的签约车手，吴轼自然是不能拒绝这种商业营业的。
其主要就是参与意塔利葡萄酒业巨头马提尼在意塔利的宣传活动。
其实马提尼早就有这个想法，只是之前吴轼在F1的表现还不够亮眼，马提尼比较保守，还是不相信吴轼的商业价值。
然而当吴轼接连取得好成绩，进一步助推了他在意塔利的人气之后，马提尼那边就开始考虑这件事情了。
说起来也是，吴轼和意塔利的关系也是相当紧密的。
毕竟现在围场里可没有意塔利籍的车手，他这个出自意塔利的卡丁车车手就被当作了替代品。
当然还是有部分人不愿意将一个外国人当作意塔利的荣耀的，只是网络上，莫名的好胜心，让许多意塔利网友就是咬定了吴轼和意塔利的关系。
这中间的锚接点，除了吴轼职业生涯可以说是开启于意塔利，还和玛蒂娜阿姨和露易丝有关。
等到了6月1号，吴轼匆忙飞往米兰，与他同行的只有新闻官詹妮弗·斯通，这位金头发的大姐姐在飞机上将整个行程安排讲了一遍。
“也就是说我其实只要在发布会上露个面并讲两句就可以了？”吴轼问道。
“是的，你不需要做太复杂的工作，毕竟下周末就是加拿大大奖赛了，我们不会让你将太多时间耗在这边。”詹妮弗点点头。
“懂了。”
吴轼看到是没什么难度的活，稍微安心了下来。
如果让他去开车，他自然不会有什么心理波动，但是让他去商
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