争斗！
两辆车并排着进入赛道“凹”下去部分的四个组合弯。
吴轼先外后内，5号弯处落后，6号弯处追回。
7号弯依然是左手弯，吴轼占据着内线将优势扩大。
8号弯虽然是右手弯，幅度却很小，让汉密尔顿没有占到太多便宜。
两人的赛车几度相互粘在了一起，但又都精准控制着拉开距离。
经历过双退之后，双方的争斗已经演变为了纯粹的轮对轮战斗。
在时速两三百公里的情况下，将车辆紧贴在一起过弯。
咆哮的引擎声中乱风狂吹。
组合弯之后，两车竟然不分上下。
在令人紧张到窒息的氛围中，8号弯后的大直道上，两车谁也不吃谁的尾流，就这么并排着一路疾驰。
双方毫无保留的释放电力，一路火花飞溅。
然而接下来的9号直角弯，是右手弯。
对于处在左侧的吴轼来说已然不利。
观众们不知觉间屏住了呼吸，就连总是激情解说的约翰也将目光紧紧锁定在了9号弯。
慢，是必然的。
吴轼居于外线，在最后时刻直接拉到了最左侧。
外线有外线的过弯方法，只要慢进快出，依然有进行交叉线超越的机会。
老汉发现威廉姆斯变线后，也迅速从内线拉到中线，尽量抵消快进慢出后出弯的劣势。
双方同时发生的举动，让两辆车就像是靠在一起同步往外挤压。
进入9号弯，更有入弯速度优势的老汉车身领先。
吴轼的刹车比以往更重，他要将汉密尔顿让过去。
但汉密尔顿的反应很快，在车身领先过多后，竟然也减速了。
这下子，他的车尾就将吴轼拐入弯角的空间挡住。
不过仅仅挡了一下，汉密尔顿就一脚油门将车拉走。
他的目的已经完成，阻碍了吴轼的快出，那么慢进快出就成了笑话！
老汉的车商非常高。
吴轼吃了暗亏，只能继续跟在身后，他已经自动忽略了10号弯。
接下来的争斗是发车大直道的DRS区域。
嗤嗤呼呼！！！
两辆车风驰电掣，在大直道上拉起火花四溅。
观众席上观众热烈呼喊，谁也想不到在一停后的关头，能够如此精彩的轮对轮搏杀。
依靠着DRS，威
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