顿一头扎入了维修区。
吴轼紧随其后。
让威廉姆斯独立做出决策很难，但是跟风做决策就很简单了。
既然汉密尔顿进了，不管此时的大雨下没下来，那他们也要进！
随着两人的进站，罗斯伯格上升到第一，马萨上升到第二。
梅奔P房在第三个位置，威廉姆斯的在更后面。
汉密尔顿就位，换胎工迅速更换了轮胎，耗时2.6秒。
另外一边，威廉姆斯换胎工早就做好了准备，车组给他们的指令就是梅奔那边干什么，他们就干什么。
四套半雨胎刚刚从暖胎毯中拆出，他们显然比梅奔那边更加匆忙。
咔嗤！
轮胎换上，车辆落地，身侧汉密尔顿驶过。
嗡吼！
吴轼立即一脚油门跟上，当他驶出的时候，看到法拉利的换胎工也抱着轮胎跑了出来。
他就知道，这圈换胎是大车队的一致选择。
不过他在后视镜里没有看到罗斯伯格的身影，看来这位是暂时不准备进站了。
他收回注意力，维修区的出口在2号弯处，出去后就是第一段DRS的检测点。
赛会没有说DRS禁用，那就是可用的。
他准备利用这段DRS在5号弯后进行追近，顺便感受下半雨胎和路面的情况。
进攻是带有风险的，稍有不慎容易把自己搭进去。
驶入赛道，赛车提速。
乔纳森的声音立马响起：
“吴轼，你现在和汉密尔顿的秒差是0.59秒，DRS依然可用，你将获得DRS。
“现在罗斯伯格和马萨依然没有进站，他们分别领先你25.6秒和10.5秒。”
两段重要信息给到，雨也应声变大。
转播镜头立即给到了领跑的罗斯伯格，他T架的摄像头上沾满了不断滑动的雨水。
几个弯角中，他的车都在剧烈打摆，显得有些挣扎。
但他手握25秒的领先优势，而比赛还剩下9圈。
镜头回到大直道上，汉密尔顿快速拐入其中，后方的吴轼紧随其后，DRS开启后飞速接近汉密尔顿。
“要来了吗？吴轼要开始尝试超越汉密尔顿了！两人都是全新的雨胎啊！”
临近6号弯的时候，汉密尔顿略显谨慎，走了个更大的弯以便获取维持抓地力。
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