一值得我开心的是，我在总积分榜上处于领先地位，捧回季军的奖杯也十分不错了。”
记者点点头，没有继续询问，习惯了吴轼的发言。
等吴轼转过头，就看到了扶额的詹弗妮。
悲观的发言让詹弗妮忍不住道：
“要展现些自信啊！”
吴轼叹了口气，说道：“这怎么展现啊？”
“我们要让赞助商看到想看到的。”詹弗妮说。
“我知道，排位赛差距这么大，他们看不到吗？我不管怎么说，都有些不太对吧。”吴轼反问。
“看到又怎么样了？他们又不懂赛车，他们只知道，你仅仅两个杆位，却有四个冠军。
“也就是说，排位成绩并不影响你正赛的成绩，最近在谈明年的赞助合同，需要表现自己。”
詹弗妮拍拍吴轼的胸膛，让他狂一点。
“.”
对于这个解释，吴轼也是无语了。
“不过话又说回来。”詹弗妮收手打量着吴轼，捏了捏下巴。
“怎么了？”
吴轼想听听伟大的赞助商们还有什么奇葩的视角。
“你给媒体的印象是不说实话，所以你说不行，他们总认为你行，赞助商们肯定也是这样考虑的。
“嗯，换位思考一下，这样也没错。”
看着詹弗妮自说自话的样子，吴轼揉了揉眼眶。
怎么半个赛季，就让他的形象变得如此抽象了。
他已经和这位新闻官没什么话说了。
这个时候，因为车辆故障，整个排位都没有参加的维斯塔潘正好过来了。
“你的车载我全部看了，给我种很奇怪的感觉。”维斯塔潘道。
“哪里奇怪了？”吴轼问道。
“模拟器上，你的刹车很保守，但现实里，你反而异常大胆，所以在有重刹的区域，你会立马拉开其余人一大截。”维斯塔潘直言。
吴轼微微张嘴，不是潘子，看一遍车载你连这也能看出来？
“我学不会。”维斯塔潘有些叹息。
这当然没法学会了。
毕竟吴轼的刹车，那是赛用级ABS才能达到的。
要知道这玩意后面被Ban了。
虽然禁止的理由是F1不仅需要车辆性能，也需要体现车手的技术水平。
所以电子辅助系统需要尽可能的少。
但实际上，赛用
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