意思？”
“有没有可能，其实没有什么计划，就是他们随便说说的？”飞哥笑道。
同圈进站的还有Kimi和巴顿。
3.3秒换胎。
因为没有前排车手参考，所以换上的时中性胎。
第二个stint，吴轼想要多撑几圈，软胎的速度非常快，放在最后用可以预防各种突发情况。
出站后，他落在了维特尔后面，卡住后方的里卡多两秒。
一次没有意外的进站，卡出来的位置刚刚好。
现在前排没有了看点，都在巡航。
反而是小牛的维斯塔潘换胎后正在和纳斯尔竞争第十一位。
维斯塔潘在14号弯就插入了内线，而后出弯的时候也非常快。
竟然适合纳斯尔几乎同步。
这为在内线的潘子建立了基础的优势。
也是初生牛犊不怕虎，被纳斯尔挤压后，维斯塔潘直接压着一侧的缓冲区继续和纳斯尔保持持平。
纳斯尔的做法很容易引起判罚，所以仅仅是挤了下，就立即让开了位置。
维斯塔潘立马回到赛道，速度非常快。
15号弯前，纳斯尔要刹车了，却见到左侧维斯塔潘的白烟拉起。
这家伙又在超晚刹车！
不过可算是杀入了弯中。
纳斯尔就这么眼睁睁被小辈超越。
出弯也是维斯塔潘的强项，他能够迅速对准加速的方向，而后猛猛踩下油门。
嗡！
维斯塔潘带开！
一次精彩的超越。
第12圈尾，罗斯伯格也扛不住了，进站换胎。
也耗时3.3秒，换上了中性胎。
显然，这次梅奔车队的策略参考了威廉姆斯。
毕竟出来后，罗斯伯格将要追击的是吴轼。
事实上，刚刚在外面的一圈，罗斯伯格已经又追近了1秒多。
而换上中性胎后情况会怎么样，那就得跑上两圈才能知道了。
第13圈，汉密尔顿进站。
2.4秒换上中性胎。
现在就剩下维特尔还在外面。
老汉虽然建立起长达14秒的优势，可出来后，依然被维特尔超越了。
他也是不得不换胎，因为吴轼的速度太快了。
他出来的时候，维特尔刚刚驶过，紧接着就是吴轼。
如果他换胎再慢上那么些，出来时恐怕会被吴轼给超越！
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